BMW serii 4 Gran Coupe – pierwsze spotkanie
W blasku palących promieni słonecznych na polu golfowym w podwarszawskim Wilanowie swoje wdzięki zaprezentowało nam nowe BMW serii 4 Gran Coupe. Kim jest nowy przybysz w palecie producenta z Bawarii ? Co zamierza oferować swoim przyszłym nabywcom?
Dobra marka zawsze się obroni – twierdzą fani samochodów BMW. Producent jest najwidoczniej innego zdania, dlatego do swojej oferty postanowił wprowadzić nowy model: BMW serii 4 Gran Coupe. Na pierwszy rzut oka od serii 4 Coupe różni się tylko dodatkową parą drzwi. Poza tym auto ma tę samą długość nadwozia (4638 mm), szerokość (1825 mm) i rozstaw osi (2810 mm). Ale dach jest o 112 mm dłuższy, zaś jego linia została poprowadzona o 12 mm wyżej. Dzięki temu pasażerowie podróżujący na tylnej kanapie zyskują więcej przestrzeni nad głowami.
| BMW serii 4 Gran Coupe |
 |
| fot. Anna Nazarowicz |
Również bagażnik wzbogacił się o dodatkową przestrzeń – 35 litrów – i w serii 4 Gran Coupe wynosi 480 litrów. Dzięki tym modyfikacjom to już nie tylko piękne, ale również praktyczne auto dla niedużej rodziny. Otwierając bagażnik można zauważyć, że BMW serii 4 Gran Coupe posiada nadwozie typu liftback – kształtem przypomina sedana, ale klapa bagażnika została zintegrowana z tylną szybą.
| BMW serii 4 Gran Coupe |
 |
| fot. Anna Nazarowicz |
W środku nie czeka użytkowników nic nowego; to nadal najwyższa jakość, z dbałością o każdy szczegół. Jest prosto i elegancko czyli tak jak przystało na samochody BMW.
W ofercie jednostek napędowych znajdzie się 5 wariantów. Na ich czele stoi wersja 435i wyposażona w 6-cylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 3.0 i mocy 306 KM (moment obrotowy 400 Nm). W dalszej kolejności do wyboru będą wersje 428i (245 KM, 350 Nm) oraz 420i (184 KM, 270 Nm) skrywające pod maską 4-cylindrowy silnik o pojemności 2.0. Tyle z jednostek benzynowych. Dla wielbicieli silników diesla czekają dwie wersje: 418d (143KM, 320 Nm) i 420 d (184 KM, 270 Nm).
| BMW serii 4 Gran Coupe |
 |
| fot. Anna Nazarowicz |
Zarówno model 428i jak i 420d będą dostępne również z napędem na wszystkie koła (BMW xDrive). Każdy z silników może współpracować z 6-biegową, manualną skrzynią biegów lub 8-biegową skrzynią automatyczną. Dla wielbicieli sportowych klimatów dostępna będzie również skrzynia Steptronic Sport, pozwalająca zmieniać poszczególne biegi za pomocą łopatek przy kierownicy.
Ceny startują od 162 300 złotych (za wariant 420i). Obserwując reakcję wszystkich zgromadzonych na pokazie w Wilanowie chętnych na zakup tego samochodu z pewnością w salonach nie zabraknie.
Najnowsze
-
Znaleziska sprzed ponad 4000 lat na budowie drogi S1. Co dalej z budową ekspresówki?
Budowa dróg często wiąże się z występowaniem nieprzewidzianych utrudnień. Rzadko zdarza się, aby były one tak interesujące jak te na budowie drogi ekspresowej S1 między Oświęcimiem i Dankowicami, gdzie odkryto cenne pozostałości sprzed tysięcy lat. -
Jeden jechał za szybko, drugi wymusił – kto jest winny w tej sytuacji?
-
Co z nowym podatkiem dla kierowców? Rząd ma nowy plan, jak uderzyć nas po kieszeni
-
Minister Gawkowski stracił samochód za 100 tys. zł. Oszukali go metodą „na bliźniaka”
-
Ile samochód przejedzie na rezerwie? Ile pojadę z zasięgiem 0 km?
Zostaw komentarz: