BMW eRR – eksperymentalny i elektryczny
Coraz więcej producentów jednośladów interesuje się tematem elektrycznego napędu. Kolejny krok w tym kierunku zrobiło BMW, które zaprezentowało właśnie model eRR, czyli eksperymentalny, supersportowy motocykl.
Nad tym projektem pracowali nie tylko inżynierowie z BMW, ale także naukowcy z Uniwersytetu Technicznego w Monachium. Prototypowy motocykl powstał na bazie maszyny S 1000 RR. Jednak usunięto z niego litrową, czterocylindrową jednostkę o mocy 198 KM na rzecz silnika elektrycznego.
BMW nie chce na razie zdradzić dokładnych osiągów elektrycznego silnika, ale podkreśla jego przewagę nad konwencjonalnym rozwiązaniem. Maszyna nie tylko nie będzie emitować szkodliwych substancji do atmosfery, ale także zapewni dużo lepsze przyspieszenie.
Na zdjęciach BMW eRR widać jedynie, że producent zdecydował się na użycie sporej ilości elementów wykonanych z włókna węglowego. Nie wiadomo jeszcze, czy bawarska firma zdecyduje sie na wprowadzenie tego modelu do seryjnej produkcji, ale patrząc na samochodową odnogę koncernu, wydaje się to jedynie kwestią czasu.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: