Biuletyn „Kobiety w Motorsporcie” PZM nr 14 już do pobrania!
To przedostatnie w tym roku wydanie Biuletynu Polskiego Związku Motorowego "Kobiety w Motorsporcie", w którym znajdziecie m.in.: fascynującą relację Zuzi Ścibior z treningów, które umożliwił jej Rafał Sonik po rajdzie Maroka, informacje o programie wsparcia dla młodych dziewczyn w sporcie motorowym, wywiady i mnóstwo innych, ciekawych materiałów!
„Od marzeń wszystko się zaczyna”! Takie słowa wypowiada Rafał Sonik do wszystkich tych, którzy chcą się doskonalić i osiągać zamierzone cele. Usłyszała je również Zuzanna Ścibior, 21-letnia zawodniczka quadcrossu i cross country, która marzyła o możliwości trenowania z najlepszymi. Udało się! Pojechała wspólnie z zespołem Rafała Sonika na Rajd do Maroka, gdzie uczyła się tworzyć roadbook, zobaczyła profesjonalne zaplecze serwisowe i poznała ciekawych ludzi. Miała kontakt z zawodnikami znanymi z rajdu Dakar, m.in. z obecnie najlepszą zawodniczką rajdów długodystansowych Laią Sanz. Zuzia ma ogromną chęć rozwoju, doskonalenia swoich umiejętności i poznawania wszystkiego, co wiąże się z rajdami. To świetnie wróży jej przyszłej karierze! W naszym Biuletynie przeczytacie relację Zuzanny z Rajdu Maroka.
Poznajcie też Skandynawię z perspektywy motocyklowego siodła, widzianą oczami Anny Jackowskiej. Ania napisała też dla Was podsumowanie Dnia Motocyklistki, który organizowała, oraz projektu „Polskie Zachwyty Motocyklowe”, jednoczącego motocyklistów ciekawych świata.
Z pewnością warto przeczytać wywiady z niezwykle ciekawymi zawodniczkami, Agnieszką Ekert oraz Moniką Zawodny, cieszyć się osiągnięciami Klaudii Podkalickiej, Ewy Pikosz, zawodniczek zawodów pikbike’owych, czy offroadowych oraz sukcesem Asi Miller w Cieszynie.
Miłej lektury!
{{ download(202) }}
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: