Bentley Bentayga EWB – większy, mocniejszy i bardziej luksusowy. Sprint do „setki” w 4,6 sekundy
Bentley zaprezentował nową odsłonę Bentaygi wersji wydłużonej, oznaczanej jako EWB – czyli po prostu Extended Wheelbase. Bentley Bentayga Extended Wheelbase jest większy, mocniejszy, szybszy i bardziej luksusowy niż zwykła Bentayga.
Jeśli ktoś spodziewał się, że zapowiadany przez Bentleya nowy model będzie czymś przełomowym, to może być rozczarowany. Brytyjski producent zaprezentował nową odsłonę Bentaygi w wersji wydłużonej, oznaczanej jako EWB – czyli po prostu Extended Wheelbase.
Bentley Bentayga Extended Wheelbase jest większy, mocniejszy, szybszy i bardziej luksusowy niż zwykła Bentayga.
Samochód ma 5322 mm długości, natomiast rozstaw osi wynosi 3175 mm. To pozowliło wygospodarować dodatkowe miejsce na nogi i zamontować z tyłu, jak twierdzi Bentley, najbardziej zaawansowane technicznie fotele, które kiedykolwiek trafiły do samochodu.
Fotele wyposażono między innymi w elektryczną regulację automatyczny system klimatyzacji, opcję odchylania oparcia do 40 stopni, a także system monitorowania nacisku i automatycznej mikroregulacji, żeby każdemu w trakcie jazdy było jak najwygodniej.
Bentley Bentayga EWB napędza 4-litrowy, podwójnie doładowany benzynowy silnik V8 o mocy 550 KM. Samochód od 0 do 100 km/h rozpędza się w 4,6 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 290 km/h.
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: