Avro Div. Lady – odśwież swoją szafę!
Jeśli chcecie trochę odmienić swój wizerunek kupując np. nowy kombinezon, mamy dla Was ciekawą propozycję. Firma Dainese wypuściła na rynek model AVRO DIV. LADY.
 |
|
fot. Dainese
|
Marka Dainese to obiektywnie rzecz biorąc jedna z czołowych firm, której dorównać niełatwo. Stawia ona zawsze na klasykę, a nie na krzykliwe wzory i tak też jest z Avro Div. Lady
Dwuczęściowy, zrobiony ze skróy bydlęcej zestaw, utrzymany jest w prostej (w dobrym tego słowa znaczeniu stylistyce). Komplet można porównać do małej czarnej – nigdy nie wyjdzie z mody i zawsze będziemy w nim wyglądać dobrze. Zestaw ten składa się ze zintegrowanych aluminiowych ochraniaczy ramion, kompozytowych oraz miękkich protektorów wewnętrznych z certyfikatem EN 1621.1/97. Komfort ma zapewnić nam system 3D-Bubble, który charakteryzuję się wewnętrzną podszewką wykonaną z zaawansowanego antybakteryjnego oraz termo aktywnego materiału – składającego się komór powietrznych, które dostarczą nam wygody zarówno w upalne jak i chłodne dni. Kombinezon ma elastyczne wstawki umieszczone w miejscach podatnych na rozciągnięcie w czasie jazdy motocyklem. Ciekawostką jest zastosowanie systemu umożliwiającego połączenie butów (Dainese modele IN) z nogawkami stroju. Oczywiście jak przystało na odzież przeznaczoną dla motocyklistek, lubiących wysokie obroty, nie zabrakło także i tutaj spojlera aerodynamicznego, a także ślizgaczy na kolanach.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: