Autoryzowany serwis będzie nas śledzić!
Producenci samochodów mają już sposób, jak przyciągnąć klientów do autoryzowanych serwisów. Już niedługo nowe samochody będą same przekazywały informacje do warsztatu o usterce. To jednak nie koniec zmian.
Dzięki wykorzystaniu nowych technologii już niebawem autoryzowany serwis będzie bardzo dobrze poinformowany o tym, co dzieje się z naszym samochodem. Do tego producenci dążą, by tak prozaiczna czynność serwisowa jak wymiana oleju czy klocków hamulcowych mogła być dokonywana wyłącznie w autoryzowanym serwisie.
Inżynierowie pracują nad tym, by tylko warsztaty zatwierdzone przez producenta mogły wprowadzać do komputera pokładowego zmiany polegające np. na resetowaniu kontrolki serwisowej i wprowadzeniu daty przeglądu.
Organizacje zrzeszające niezależne warsztaty oraz producentów części apelują do premier, aby lobbowała na rzecz otwartych systemów telematycznych w Unii Europejskiej. Dzięki temu właściciele samochodów będą mogli samemu wybrać operatora, który będzie kontrolował stan samochodu oraz kierował do warsztatu spełniającego wymagania klienta.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: