Audi A1 Goldie & Blade – auto dla pań i panów? Galeria
Audi Lombarda Motori, przy współpracy z włoskim studiem Aznom, wypuściło nową, limitowaną edycję A1, skierowaną do obu płci, ale oddzielnie. Mężczyznom przypisano Audi A1 Blade, a kobietom A1 Goldie z bogatą kolekcją akcesoriów skórzanych.
 |
|
fot. Aznom
|
Różnią się wyglądem i silnikiem pod maską. A1 Blade, czyli wersja dedykowana mężczyznom ma czerwone nadwozie z matowym, grafitowym dachem i karbonowymi lusterkami. Wnętrze wyścieła ascetyczna, skórzana tapicerka z czerwonym obszyciem. Obicia foteli z alkantary ozdobione są wstawkami z czerwonej skóry. „Męską” A1 napędza wysokoprężny motor 1,6 TDI.
| Od razu widać, że to damska edycja samochodu. |
 |
|
fot. Aznom
|
Kobiece A1 Goldie ma białe nadwozie, za to z dachem, lusterkami oraz elementami na zderzakach lakierowanymi w kolorze starego, matowego złota. Barwa ta dodatkowo błyszczy metalicznym, purpurowym połyskiem. Wewnątrz siedzenia i drzwi obite są białą, cielęca skóra i tkaniną o złotej kolorystyce, jednak co najbardziej wyróżnia Goldie to nadruk w oryginalne wzory. Odmianę Goldie wyposażono w silnik o pojemności 1,4 litra TFSI i skrzynię S-Tronik. Do damskiej wersji można dokupić idealnie pasującą galanterię skórzaną w postaci torebek, portlefa, rękawiczek, które pasują do kolorystyki nadwozia i wnętrza Audi A1 Goldie.
Nigdy nie byłyśmy zwolenniczkami dzielenia samochodów na kobiece i męskie. I tym razem obie wersje przypadły nam go gustu. Właściwie Audi A1 broni się nawet bez specjalnych odmian, jednak ten delikatny tuning z pewnością podkreśla indywidualny styl właściciela.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: