Aplikacja Mini to cyfrowy towarzysz każdej podróży. Jakie ma funkcje?
Aplikacja MINI jest dostępna na systemy operacyjne iOS i Android i można ją pobrać bezpłatnie z Apple App Store lub Sklepu Google Play. W czym może pomóc właścicielom Mini?
Jako nowy uniwersalny interfejs pojazdu aplikacja Mini dostarcza informacji o stanie pojazdu w każdym momencie. Ponadto aplikacja zapewnia różne funkcje zdalne, takie jak lokalizacja pojazdu lub blokowanie i odblokowywanie drzwi.
Cele podróży można przesłać bezpośrednio ze smartfona do systemu nawigacyjnego pojazdu. W przeciwieństwie do poprzednika, oferowanej do tej pory aplikacji Mini Connected, nowa aplikacja dysponuje rozszerzonym zakresem funkcji dla pojazdów elektrycznych. Dzięki temu klient otrzyma szczegółowe informacje o zasięgu w trybie elektrycznym, stanie naładowania oraz historii ładowania.
Programator czasowy ładowania i klimatyzacji w aplikacji umożliwia optymalizację procesu ładowania poprzez zdefiniowanie określonych okien czasowych i godzin wyjazdu. Możliwe jest też przygotowanie temperatury we wnętrzu samochodu (ogrzewanie zimą lub chłodzenie latem), co podnosi komfort użytkowania.
Dzięki aplikacji Mini na wybranych rynkach do pojazdów od roku modelowego 2019 trafi Amazon Alexa. Po połączeniu konta Amazon w aplikacji można używać usługi głosowej poprzez aktywację słowem „Alexa” lub naciśnięcie przycisku. Za pomocą głosu można odtwarzać muzykę, sprawdzać wiadomości, sterować kompatybilnymi urządzeniami inteligentnego domu oraz mieć dostęp do tysięcy funkcji.
Wreszcie aplikacja Mini umożliwia bezpośredni kontakt z Serwisem Mini i zapewnia klientom przegląd potrzeb serwisowych ich pojazdu.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: