Ambasadorki FIA z myślą o przyszłości
Zaangażowanie kobiet w motosporcie nie przejawia się tylko w rywalizacji na torze. Maria de Villota angażuje się w kampanię na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa drogowego, a Monisha Kaltenborn patronuje programowi edukacyjnemu „F1 in Schools”.
Zarówno Maria de Villota, jak i Monisha Kaltenborn poważnie traktują swoje obowiązki ambasadorek FIA’s Women in Motorsport. Na oficjalnym spotkaniu z prezesem FIA, Jeanem Todtem, Maria wyraziła poparcie dla prowadzonej kampanii na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach. Obie strony wyraziły zaniepokojenie wzrastającą liczbą wypadków z ofiarami śmiertelnymi i zgodziły się, jak ważne są akcje edukacyjne i uświadamiające. Delegatura FIA odpowiedzialna za kampanię będzie ściśle współpracować z organizacją Women in Motorsport i jej ambasadorkami, realizując wspólnie projekty na rzecz poprawy bezpieczeństwa kierowców na całym świecie.
| Maria de Villota pragnie poprawy bezpieczeństwa na drogach |
![]() |
|
fot. FIA
|
Z kolei Monisha Kaltenborn, szefowa zespołu F1 Sauber, patronuje akcji edukacyjnej „F1 in Schools”, której założeniem jest propagowanie wśród młodzieży wiedzy matematycznej, naukowej i technologicznej w możliwie przystępny, ciekawy i zabawny sposób. Monisha, z pochodzenia Hinduska, zaangażowała się szczególnie w rozruch kampanii w Indiach. Indie to najnowszy nabytek na liście ponad 40 krajów uczestniczących w programie. Monisha spotkała się z młodzieżą, opowiedziała o swoich doświadczeniach w Formule 1. Ma nadzieję, że część z nich kiedyś zostanie inżynierami i zwiąże swoją karierę z motosportem, jak również – że wśród hipotetycznych przyszłych inżynierów nie zabraknie kobiet.
| Monisha Kaltenborn ma nadzieję na więcej kobiet w branży |
![]() |
|
fot. FIA
|
Studenci biorący udział w programie będą pracować nad projektem, konstrukcją i testem własnego bolidu F1, a także opracowaniem biznesplanu i programu pozyskania sponsorów. Finał odbędzie się pod koniec października podczas GP Abu Dhabi. Organizatorzy szacują, że w finałowej stawce znajdzie się 250 studentów z całego świata i ok. 30% z nich będą stanowić kobiety.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem


Zostaw komentarz: