Agnieszka Cegielska pilotem Michała Kościuszko

7 sierpnia 2012

Dziennikarka telewizyjna Agnieszka Cegielska w miniony weekend towarzyszyła kierowcy rajdowemu Michałowi Kościuszce w Ligurii. Po raz pierwszy w życiu zasiadła na fotelu pilota.

Michał Kościuszko we Włoszech trenował przed nadchodzącym Rajdem Niemiec. Jego zaproszenie bardzo ucieszyło Agnieszkę, która chyba połknęła rajdowego bakcyla:

„ Niesamowite emocje! Michał to bardzo dobry kierowca, a jazda z nim była świetną zabawą. Trzymam mocno kciuki za jego sukcesy i z chęcią zasiądę w fotelu pilota jeszcze raz!” – mówi z entuzjazmem dziennikarka, której nie zniechęcił ani upał, ani zawrotne prędkości, ani kręta trasa.

Agnieszka wykazała się praktycznymi umiejętnościami

fot. Łukasz Nazdraczew

Michał również nie żałował wyboru:

„Muszę przyznać, że Agnieszka doskonale sprawdziła się w roli pilota. Mam nadzieję, że to dopiero początek jej przygody z rajdami” – powiedział.

Na fotelu pilota Agnieszka czuła się nadspodziewanie dobrze…

fot. Łukasz Nazdraczew

… a kask bardzo jej pasował

fot. Łukasz Nazdraczew

Wygląda na to, że przygoda z rajdami dopiero się dla Agnieszki zaczyna!

fot. Łukasz Nazdraczew

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również