50,6 STOCCARDA – nowy, sportowy kask od GIVI

26 grudnia 2018

Podczas targów EICMA swoją premierę miał sportowy model kasku GIVI 50,6 STOCCARDA, który występuje także w srebrnej i czarnej wersji dla kobiet.

Givi to marka z 40-letnim doświadczeniem w produkcji kasków. Nowy model kasku 50,6 STOCCARDA ma aerodynamiczny design i lekką skorupę technopolimerową, dostępną w dwóch wielkościach. Komfort użytkowania podnosi blenda, dostosowanie do pinlocka MaxVision oraz wydajny system wentylacyjny: 3 wloty i 2 wyloty powietrza.

Hipoalergiczna wyściółka ma możliwość wyjęcia, a samo wnętrze jest dostosowanie do użycia zestawu łączności. Do kasku użyto szybkiego zapięcia micrometrycznego, a waga tego modelu to jedynie 1390 gram.

Kask jest dostępny w rozmiarach od XS do XXL oraz w szerokiej gamie kolorystycznej:

– Splinter (czarny matowy/żółty, czarny/czerwony, biały/czarny)

– Glade (czarny/czerwony, matowy tytan/biały, niebieski/żółty, czarny/żółty)

– Perseus (neon żółty/czarny, czerwony/czarny, czarny/srebrny)

– 3 kolory jednolite (czarny matowy, tytan matowy i biały)

– oraz wyjątkowe malowania damskie Mehndi (czarny/różowy oraz srebrny/różowy)

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również