15-letnia Ana Carrasco testuje motocykl KTM
Motocyklistka, Ana Carrasco w tym sezonie - jako pierwsza kobieta - dołączy do rywalizacji pomiędzy uczestnikami klasy wyścigów motocyklowych - Moto3. W ubiegłym tygodniu, 15-latka testowała motocykl marki KTM na torze Almeria.
W tym samym czasie motocykl testował również Maverick Vinales, zespołowy kolega Any Carrasco. Carrasco należy do załogi Laglisse już od dłuższego czasu, jednak dotychczas podczas serii CEV Buckler Moto3 jeździła motocyklem Honda NSF250R.
W nadchodzącym miesiącu, motocyklistka ukończy 16 lat – wymagane minimum wiekowe do uczestniczenia w Moto3. Będzie to kolejne wyzwanie, któremu bohaterka stawi czoła.
 |
|
fot. materiały prasowe
|
„Bardzo cieszę się, że moi sponsorzy dają mi takie możliwości. Debiut w mistrzostwach świata jest marzeniem każdego motocyklisty. Nie spodziewałam się tego i stąd we mnie tyle radości. Nie mogę doczekać się już nadchodzącego sezonu i mojego pierwszego wyścigu” – powiedziała Carrasco – „W Almerii nie testowałam swojego oficjalnego motocykla, ale możliwość dosiadania standardowej maszyny dostarczyła mi ogromu radości” – dodała.
Jak dotąd, Elena Rosell była jedyną zawodniczką uczestniczącą w wyścigach mistrzostw świata – w klasie Moto2. Rosell reprezentowała załogę QMMF Racing, jednak w następnym sezonie zostanie zastąpiona przez innego zawodnika. Pierwszą kobietą zaś, która zdobyła jakiekolwiek punkty w Grand Prix była Taru Rinne z Finlandii w 1988 roku, jeżdżąc w kategorii 125 cm3.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: