Cennik motocykli Suzuki na 2015
Prognozy pogody sugerują, że sezon motocyklowy 2015 będzie można rozpocząć już niedługo. Warto jednak wykorzystać pozostały czas oczekiwania na zapoznanie się z cennikiem motocykli Suzuki, w którym znajdują się długo oczekiwane nowości, a także popularne jednoślady marki w niższych cenach.
W ofercie Suzuki motocykl znajdą dla siebie zarówno doświadczeni motocykliści, jak i ci początkujący, którzy dzięki nowemu prawu, posiadając prawo jazdy kategorii B, mogą zasiąść za kierownicą jednośladu o pojemności do 125 cm3.
Do gamy Suzuki w 2015 roku dołącza GSX-S1000 (foto powyżej). Model ten został stworzony, by doświadczonym, ceniącym sportowe wrażenia kierowcom zapewniać przyjemność z jazdy w warunkach ruchu drogowego. Dostępny jest w dwóch wersjach: miejskiej GSX-S1000A oraz bardziej turystycznej GSX-S1000FA z pełnym zestawem sportowych owiewek. Jego ceny rozpoczynają się od 49900 złotych.
Dla amatorów dalekich podróży z pewnością interesujące będą modele z rodziny V-Strom. Suzuki z dumą prezentuje nowego V-Stroma 650XT; jego cena została obniżona i wynosi 31900 złotych. W tym roku do rodziny tych turystyków dołączył nowy członek: V-Strom 650 XT, który wyposażony jest w szprychowe koła z aluminiowymi obręczami, bardziej “przygodową” stylizację i szerszą gamę przydatnych akcesoriów. Jego cena wynosi 33 900 złotych. W aktualnym cenniku warto zwrócić także uwagę na największego V-Stroma o pojemności skokowej 1037 cm3 – jego cena została obniżona względem roku 2014 i wynosi teraz 47 900 złotych.
Posiadacze prawa jazdy kat. B, którzy rozpoczynają swoją przygodę z motocyklami również mogą wybierać. Miejskie skutery Burgman o pojemności 125 cm3 oferowane są od 16500 złotych. Tegoroczna nowość – skuter Address – będzie dostepny od 7900 złotych.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: