Klapki z opon – ekologiczne i modne TireFlops
Wykonywanie klapek ze starych opon jest popularne w biedniejszych krajach, gdzie potrzeba stała się matką wynalazku. Pomysł postanowiła wykorzystać firma GomaVial, która wprowadza na rynek klapki z podeszwą, będącą fragmentem opony.
Celem firmy jest wykorzystanie zaawansowanej technologicznie budowy opony do stworzenia nowego produktu – modnego i funkcjonalnego. By swój zamysł zrealizować pomysłodawcy projektu zdecydowali się zbierać budżet na start poprzez program Kickstarter. Był to pomysł bardzo dobry, bo udało się pozyskać 106% potrzebnych środków! Czekamy na informacje o początku sprzedaży, a cena klapków z opony ma oscylować w okolicy 70 zł.
Klapki mają mieć podeszwę z fragmentu opony wraz z zachowanym bieżnikiem. Dla wygody, od strony stopy, klapek jest wyścielony pianką Eva w fantastycznych kolorach (nie pozwala na ślizganie się stopy), a paski są także wykonane z przetworzonej opony (elastyczne i trwałe).
https://www.youtube.com/watch?v=P0fsTyzIAaI
Klapki były bardzo praktyczne, bo dzięki wykorzystaniu materiału z opony uzyskiwały niesamowitą trwałość i przyczepność do podłoża. Były też tańszą alternatywą dla butów ze sklepu. Kawałek gumy plus fantazja twórcy czyni ten produkt na tyle atrakcyjny, że rozkręcający się biznes GomaVial ma wielkie szanse na powodzenie! Klapki są wygodne i trwałe. TireFlops są idealne na basen, pod prysznic lub na plażę, gdzie zostawiają za sobą ślad bieżnika opony.
Takie klapki można też wykonać samodzielnie – przykładowe prezentacje:
http://kobieta.spryciarze.pl/zobacz/jak-zrobic-sandaly-ze-starej-opony
http://whatthecool.com/post/938797655/homemade-sandals-made-out-of-tires
http://www.hollowtop.com/sandals.htm
Więcej informacji znajdziecie na stronie producenta: na stronie producenta: http://www.tireflops.com/
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Czy będą do wyboru modele z zimowym, letnim i całorocznym bieżnikiem? Interesują mnie również podeszwy do drfitu.