Nowości Hondy podczas targów w Tokio

5 października 2009

Już wkrótce Tokyo Motor Show, a na nim wiele dziwnych, auto-moto nowości. Jednym z nich będzie Honda EV-N. Mały samochód w stylu retro, którego wygląd budzi wiele kontrowersji. Na stoisku japońskiego producenta nie zabraknie także motocykli i skuterów.

Honda na targach w Tokio przedstawi wizję niedalekiej przyszłości zdominowanej przez społeczeństwo żyjące w zgodzie z naturą. Zrealizuje tę koncepcję poprzez połączenie paneli słonecznych produkujących energię elektryczną z pojazdami elektrycznymi zasilanymi bateriami, które podczas eksploatacji nie wydzielają dwutlenku węgla. Co więcej, każdy pojazd ze strefy HELLO! ((Honda Electric mobility Loop) zawierać ma interaktywne technologie komunikacyjne, które pokazują sposób, w jaki mobilne urządzenia mogą współgrać z ludźmi i społeczeństwem.

Honda EV-B – czy aby na pewno chcemy, by auta przyszłości tak wyglądały?

fot. Honda

Na wystawie pojawi się również FCX CLARITY, samochód napędzany ogniwami paliwowymi, do którego zasilania służy energia elektryczna wyprodukowana z wodoru; samochód elektryczny EV-N (o ktorym poniżej); motocykl elektryczny EV-Cub; urządzenie osobistej mobilności EV-MONOPAL; jednokołowe urządzenie osobistej mobilności U3-X (czytaj o nim więcej tu) wykorzystujące technologię kontroli równowagi znaną z humanoidalnego robota ASIMO.

Wnętrze Hondy EV-N

fot. Honda

Choć styl retro króluje ostatnio na wybiegach, jakoś nie przekonuje nas wizja jego panowania na ulicach miast. Ostatnio prezentowane samochody przyszłości są małe i kształtem nadwozia nawiązują do aut z przed lat. .. tak jak Honda EV-N. Ten nowoczesny – z racji rodzaju zasilania – elektryczny samochodzik (z racji gabarytów brzmi to lepiej niż „samochód”) nawiązuje do kompaktowego modelu N360 produkowanego przez firmę w latach 60-tych. Od N-ki różni go jednak pokryty panelami słonecznymi dach, dzięki któremu możemy bez specjalnego wysiłku naładować zasilącą samochód baterię oraz urządzenia zainstalowane w kokpicie. W drzwiach Hondy umieszczono opisywaną już przez nas wcześniej Hondę UX-3.

Zarówno Honda EV-N jak i model UX-3 to pojazdy, które przynajmniej obecnie wydają się mocno futurystyczne, ale może w tym przyszłość rozwoju motoryzacji? Chyba musimy się zacząć przyzwyczajać…

Nowa Honda CB1100

fot. Honda

Tymczasem na tej samej ekspozycji będzie można także oberzeć na wskroś nowoczesne jednoślady. Model CB1100, odkryje przed zwiedzającymi potencjał 4-cylindrowego silnika chłodzonego powietrzem. Pod względem stylistyki i właściwości jezdnych, motocykl ten nawiązuje do najlepszych cech poprzednich generacji serii CB.

Ponadto w Japonii zadebiutuje sportowo-turystyczny VFR1200F wyposażony w pierwszą na świecie dwusprzęgłową skrzynię biegów (Dual Clutch Transmission), przeznaczoną dla sportowych motocykli o dużej pojemności silnika.

Skuter Honda PCX z funkcją start stop

fot. Honda

Ze skuterów uwagę może przyciagnąć ekologiczny i ponoć wyjątkowo ekonomiczny PCX z funkcją auto start-stop oraz EVE-neo, który nie emituje zanieczyszczeń do atmosfery, co możliwe jest tylko w przypadku napędu elektrycznego.

Miłośnicy sportu motorowego nacieszą także oko widokiem modeli pamiątkowych (maszyny wyścigowe):

RC212V (prowadzony przez Dani’ego Pedrosę w MotoGP 2008)

RC212V (prowadzony przez Dani’ego Pedrosę w MotoGP 2009)

CRF450R (wyścigi w klasie IA1, 2009 All Japan Motocross Championship)

COTA 4RT (zdobywca tytułu World Trial Championship Series 2009)