Zmodernizowana Toyota Yaris nadjedzie już tego lata
Lato 2014 roku będzie okresem ofensywy Toyoty w najmniejszych segmentach A i B. Obok zupełnie nowego Aygo na początku drugiej połowy roku zadebiutuje także gruntownie zmodernizowany Yaris.
Najważniejsze zmiany nowego Yarisa obejmą wygląd nadwozia, znaczne modyfikacje wnętrza, oraz poprawę dynamiki auta.
Nadwozie Yarisa po zmianach będzie utrzymane w duchu nowego języka stylistycznego, zaprezentowanego wraz z nowym Aygo. Obok znanych rozwiązań z przodu pojazdu pojawi się także charakterystyczny kształt X. Z tyłu zupełnie nowego wyglądu nabierają reflektory, od teraz wykorzystujące technologię LED. Zmienił się także kształt dyfuzora i miejsca montażu tablicy rejestracyjnej, dzięki czemu Yaris wygląda na mocniej osadzonego na drodze.
| Nasze testy Toyoty: – Toyota Prius – kliknij tu – Toyota Yaris Hybrid – kliknij tu |
Toyota dokładnie wsłuchała się w uwagi użytkowników dotychczasowej generacji Yarisa, wprowadzając za ich sugestiami gruntowne modyfikacje wnętrza. Objęły one trzy obszary: zwiększono poczucie przestronności kabiny (nadal jednej z największych w segmencie), poprawiono jakość materiałów, oraz wzbogacono możliwości wyboru kolorystyki.
Face-lifting obejmuje także modyfikacje techniczne: zawieszenie zostało usprawnione pod kątem komfortu jazdy i zwiększenia precyzji prowadzenia; obniżono także poziom hałasu we wnętrzu. Yaris nadal będzie oferowany z silnikami benzynowymi, dieslem, oraz napędem hybrydowym.
W polskich salonach model po zmianach zadebiutuje w okresie letnim.
| Toyota Yaris 2014 |
![]() |
| fot. Toyota |
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
jeżdżę yariską już od 3 lat i generalnie bardzo jestem z niej zadowolona. Ale z checia przejechalabym sie nowsza wersja, by miec porownanie, co i jak usprawnili.
Anonymous - 5 marca 2021
Nowa yaris przypomina trochę aygo. Jaris jest bardziej delikatna, ale świetne auto. Miałabym problem przed wyborem czy aygo czy yaris