Michelin Pilot Sport Cup na wyposażeniu najnowszego Porsche 911 GT3
Michelin został dostawcą ogumienia do najnowszej wersji kultowego Porsche
Opony MICHELIN Pilot Sport Cup 2 montowane jako oryginalne wyposażenie zostały zaprojektowane specjalnie dla ostatniej generacji Porsche 911 GT3. Wykonano je z nowo opracowanej podwójnej mieszanki gumy oraz zastosowano w nich najbardziej zaawansowane technologie stworzone na potrzeby sportów motorowych, co jest zgodne z filozofią Michelin zakładającą przenoszenie innowacji z toru wyścigowego na drogi.
{{ image(34445) }}
Dzięki temu technologie te są dostępne dla każdego kierowcy, umożliwiając mu czerpanie korzyści z najwyższej trwałości, przyczepności, sterowności i bezpieczeństwa, zarówno podczas codziennej jazdy, jak i w bardzo wymagających warunkach na torze wyścigowym. Porsche 911 GT3 (992) będzie miało następujące fabryczne wyposażenie: przednie opony w rozmiarze 255/35 ZR 20 Michelin Pilot Sport Cup 2 oraz tylne 315/30 ZR 21 Michelin Pilot Sport Cup 2.
Dostępne będzie też dodatkowe opcjonalne wyposażenie przez dealerów: opony przednie 255/35 ZR 20 Michelin Pilot Sport Cup 2 R Connect oraz tylne 315/30 ZR 21 Michelin Pilot Sport Cup 2 R Connect. Podczas testów na 20,8-kilometrowym torze Nürburgring Nordschleife w Niemczech samochód wyposażony w opony Pilot Sport Cup 2 R Connect osiągnął czas okrążenia 6 minut i 59,927 sekund.
{{ image(34446) }}
W czasie przygotowań do próby na tym obiekcie Porsche przetestowało opony trzech różnych producentów na torze wyścigowym w Hockenheim, a następnie wybrało Michelin Pilot Sport Cup 2 R Connect, ponieważ opony zapewniały najlepsze osiągi. Z początkiem października 2020 r. umowa o współpracy pomiędzy Porsche AG a Michelin została przedłużona na kolejne cztery lata. Oprócz partnerstwa w sektorze pojazdów produkcyjnych potwierdzono również po raz kolejny współpracę w sportach motorowych: Michelin został wyłącznym partnerem Porsche Motorsport w programie roboczym GT WEC i większości międzynarodowych serii pucharowych Porsche, w tym Porsche Mobil 1 Supercup.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: