Robert Kubica i nowy rozdział jego kariery. Polak wystartuje w European Le Mans Series
Robert Kubica będzie reprezentował barwy zespołu WRT.
Robert Kubica wystartuje w European Le Mans Series. Polak będzie reprezentował barwy zespołu WRT:
Bardzo się cieszę, że dołączam do zespołu WRT w ramach nowego rozdziału w mojej karierze i także nowego wyzwania dla ekipy. Wspólnie odkryjemy wiele nowych rzeczy w serii, która charakteryzuje się bardzo mocną i konkurencyjną stawką, pełną utalentowanych zawodników.
Zespół WRT wystawi Orecę 07 Gibson klasy LMP2, czyli najwyższej w serii ELMS podczas sześciu rund w sezonie 2021. Kubica jest pierwszym zakontraktowanym kierowcą zespołu, którego oficjalnie przedstawiono. Szef WRT, Vincent Vosse, powiedział:
Stwierdzenie, że z radością witamy Roberta w rodzinie WRT, byłoby niedopowiedzeniem. Bardzo go podziwiamy jako kierowcę i człowieka. Rozmawialiśmy już z nim w przeszłości, a teraz możliwość nawiązania współpracy jest kolejnym spełnieniem marzeń.
Przeczytaj też: Świetne starty Calderón i Iron Dames w European Le Mans Series
Po raz pierwszy Roberta Kubicę za kierownicą samochodu LMP2 będzie można zobaczyć, podczas przedsezonowych testów, , zaplanowanych w dniach 12-13 marca na Circuit de Barcelona-Catalunya.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: