W 100% elektryczny Jeep Wrangler zadebiutuje już tej wiosny!
Nadszedł czas, by klasyczna, amerykańska marka zanurzyła się nieco głębiej w zelektryfikowanych wodach (nie dosłownie, to byłoby niebezpieczne).
Nowa strona internetowa Jeepa – Road Ahead, która była reklamowana na Super Bowl, zawiera krótką notatkę i wideo, przedstawiające w pełni elektryczny prototyp Wranglera, a także wiadomość, że pojedzie on na coroczne Wielkanocne Jeep Safari w Moab w stanie Utah.
W przeciwieństwie do większości obecnie produkowanych pojazdów elektrycznych, Wrangler EV nie wydaje się mieć podwozia z dużym centralnym akumulatorem. Zamiast tego wideo przedstawia pełną ramę obwodową z kilkoma modułami akumulatorów przymocowanymi do tradycyjnych stalowych szyn ramy. Wygląda na to, że w komorze silnika będzie silnik elektryczny wraz z, jak przypuszczamy, całą masą zaawansowanego technologicznie skomputeryzowanego sprzętu do sterowania układem napędowym.
{{ image(34265) }}
Przeczytaj też: Jeep Renegade 4xe i Jeep Compass 4xe: amerykańska marka stawia na hybrydy plug-in
Co ciekawe, zakładając, że pokazany tu pojazd jest dokładnym odzwierciedleniem koncepcji, która zostanie przywieziona na Safari, wydaje się, że elektryk będzie mieć tradycyjny układ napędu na cztery koła z jakąś skrzynią biegów i skrzynią rozdzielczą, która dzieli moc i przesyła ją przez dwie półosie napędowe do solidnej przedniej i tylnej osi.
Zastanawiamy się, czy koncepcja utrzyma ten układ, czy zamiast tego mimo wszystko polegać będzie na oddzielnych silnikach elektrycznych, które niezależnie od siebie będą napędzać przód i tył. Z niecierpliwością czekamy również na informacje o pojemności baterii.
Przeczytaj też: Nowy Jeep Wrangler 4xe dołącza do modeli Renegade i Compass 4xe oferowanych w gamie elektrycznych samochodów marki Jeep
Teraz jest dobry moment, aby przypomnieć sobie, że Jeep od dłuższego czasu pracuje nad pojazdami zelektryfikowanymi. W 2008 roku, na długo przed premierą 4xe, producent zaprezentował elektrycznego Wranglera, który polegał na silniku benzynowym o zwiększonym zasięgu. Mniej więcej rok temu prezes Jeepa, Christian Meunier, zasugerował, że elektryczna maszyna off-road’owa będzie „najzdolniejszym Jeepem wszechczasów”.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: