Karolina Chojnacka

Nowy model Porsche Taycan zaprezentowany! Przejedzie ponad 480 kilometrów na jednym ładowaniu i jest… wyjątkowo tani

Nowy Porsche Taycan to... Taycan, po prostu Taycan.

Jeszcze wczoraj pisałyśmy, że niedługo na rynku pojawi się nowy członek rodziny Taycan i zastanawiałyśmy się, kiedy poznamy więcej szczegółów na jego temat. Cóż, nie musiałyśmy długo czekać, bo Porsche właśnie zaprezentowało nowy model Taycan, który nazywa się… po prostu Taycan.

{{ image(33556) }}

Przeczytaj też: Rodzina Porsche Taycan niedługo się powiększy! Co wiemy o nowym modelu?

Do Taycan 4S, Turbo i Turbo S dołącza model podstawowy, który będzie po prostu nazwany Taycan. Samochód elektryczny z napędem na tylne koła, będzie znacznie tańszy od swoich poprzedników. Jego cena powinna zaczynać się od około 300 tysięcy złotych.

Oprócz niższej ceny, ten Taycan waży około 90 kilogramów mniej niż jego towarzysze, dzięki utracie sprzętu do napędzania przednich kół.

Z tyłu nowy Taycan ma te samą jednostkę napędową i konfigurację baterii co 4S. I będzie miał tę samą dwubiegową skrzynię biegów, co reszta gamy Taycan. Hamulce i standardowe 19-calowe koła są również podobne, chociaż zaciski będą pomalowane na czarno w modelu Taycan, po prostu Taycan, a nie na czerwono jak w modelu 4S.

{{ image(33553) }}

Porsche oferuje dwa rozmiary akumulatorów: standardowy akumulator Performance o mocy 79,2 kWh z szybkością ładowania do 225 kW lub akumulator Performance Plus o mocy 93,4 kWh i możliwości ładowania z mocą 270 kW (tylko na rynku nie ma jeszcze ładowarki, która jest w stanie z taką mocą ładować).

Porsche twierdzi, że każdy akumulator można naładować z poziomu 5% do 80% w 22,5 minuty, jeśli warunki panujące w samochodzie, temperatura i szybka ładowarka DC są idealne.

{{ gallery(3162) }}

Chociaż Taycan, po prostu Taycan, może kosztować znacznie mniej niż inne Taycany, producent zwraca uwagę, że jest to najpotężniejszy model podstawowy, jaki Porsche kiedykolwiek wyprodukował. Akumulator Performance może wytwarzać do 402 KM i 344 Nm momentu obrotowego z jednego tylnego silnika. Akumulator Performance Plus zwiększa moc silnika do 469 KM i 356 Nm momentu obrotowego. Porsche twierdzi, że każda z opcji akumulatorów będzie w tym samym stopniu przyspieszać od 0 do 100 km/h w 5,1 sekundy. Dzielą również tę samą prędkość maksymalną 230 km/h.

W testach WLTP Taycan uzyskał na mniejszej baterii 430 kilometrów zasiągu i 480 kilometrów na większej.

{{ image(33555) }}

Zostaw komentarz:

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wszyskie pola są wymagane do wypełnienia.

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również