ET7 – autonomiczny samochód o mocy 644 KM, przyspieszający od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy

11 stycznia 2021

NIO wprowadziło na rynek swój pierwszy autonomiczny pojazd, flagową limuzynę typu smart electric NIO ET7.

ET7 jest wyposażony w najnowszą technologię NAD (NIO Autonomous Driving) opartą na NIO Aquila Super Sensing i NIO Adam Super Computer. NAD zapewnia, zgodnie ze słowami producenta, bezpieczną i relaksującą autonomiczną jazdę z punktu A do punktu B, stopniowo obejmując przypadki użycia, takie jak jazda autostradą, jazda miejska i parkowanie.

NIO Aquila Super Sensing obejmuje 33 wysokowydajne czujniki, w tym 11 kamer o wysokiej rozdzielczości, radary z falą pięciomilimetrową, 12 czujników ultradźwiękowych, dwie precyzyjne jednostki pozycjonujące, V2X i ADMS. Aquila może generować 8 GB danych na sekundę. NIO Adam jest wyposażony w cztery układy SoC Nvidia Orin o łącznej mocy obliczeniowej 1016 TOPS. Razem tworzą NAD – technologię zdolną do autonomicznego prowadzenia auta.

Wszystkie te wysokowydajnie czujniki zintegrowane i ukryte są w opływowej sylwetce ET7. Pojazd ma 5098 mm długości, 1987 mm szerokości i 1505 mm wysokości przy rozstawie osi 3060 mm.

Przeczytaj też: Tesla i jej „w pełni autonomiczna jazda” znów w ogniu krytyki: To jawne wprowadzanie ludzi w błąd!

Maksymalna moc ET7 wynosi 644 KM, a maksymalny moment obrotowy to 850 Nm. ET7 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy. W zależności od akumulatora na jednym ładowaniu może przejechać 500 kilometrów (akumulator 70kWh) lub ponad 700 kilometrów (akumulator 100 kWh).W połączeniu z akumulatorem 150 kWh, ET7 może pochwalić się zasięgiem ponad 1000 km.

19 funkcji bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy NAD jest standardem w ET7. Pełną funkcję NAD można subskrybować w ramach usługi AD as a Service (ADaaS) za miesięczną opłatą subskrypcyjną w wysokości około 390 złotych.

ET7 został zaprojektowany tak, aby spełniać pięciogwiazdkowe standardy bezpieczeństwa obowiązujące w Chinach i Euro NCAP.

ET7 to elegancki sedan z napędem elektrycznym. Z zasięgiem wynoszącym ponad 1000 km i mocą obliczeniową ponad 1000 TOPS, ET7 ma wyznaczać nowy standard dla pojazdów elektrycznych klasy premium.

Ceny ET7 zaczynają się od 250 tysięcy złotych. NIO ET7 jest już dostępny w przedsprzedaży w aplikacji NIO. Szacuje się, że dostawy rozpoczną się w pierwszym kwartale 2022 roku.