Hyundai Soapbox – niezwykła wyścigówka już pędzi po drogach! Możesz zbudować ją sam!
W trakcie testów wykryto zakamuflowaną wersję nowego Hyundai Soapbox.
Jakiś czas temu Hyundai zaprezentował zwiastun pojazdu „mydelniczki”. Hyundai Soapbox charakteryzuje się klinowatą sylwetką, kanciastymi liniami nadwozia i wąskim rozstawem kół, co nadaje mu dynamicznego wyglądu znanego z konceptu 45.
Przeczytaj też: Hyundai Soapbox zaprezentowany! Znamy pierwsze szczegóły tego nietypowego projektu
W ostatnich tygodniach pierwszy Soapbox firmy został dopracowany pod kątem trwałości w Centrum Technicznym Hyundai Motor Europe (HMETC). Teraz model przechodził ostatnie testy.
Chociaż pojazd jest zakamuflowany, jego charakterystyczna kanciasta konstrukcja, sterowanie za pomocą joysticka i platforma ze sklejki sprawiają, że nie można mieć wątpliwości, co do tego, jaki samochód oglądamy.
Thomas Bürkle, szef Centrum Projektowego Hyundai Europe, wyznał:
Testowanie jest ważną częścią każdego procesu projektowania pojazdu. Zbudowaliśmy „mydelniczkę” jak zwykły samochód, więc oczywiście nie mogliśmy pominąć testów. Idealnie było również mieć kierowcę testowego, który również pasowałby do naszej docelowej grupy klientów.
Kierowca testowy pochwalił ergonomiczną pozycję siedzenia Hyundai Soapbox i sterowanie joystickiem, choć powiedział, że można poprawić przyspieszenie.
Hyundai Soapbox to sposób koreańskiej marki na promowanie spędzania razem czasu. Rodzice są zachęcani do budowania i prowadzenia „mydelniczki” razem ze swoimi dziećmi, a grupy przyjaciół mogą budować go razem. Pojazd bezsilnikowy jest wykonany z materiałów, które są dostępne w każdym sklepie budowlanym, a instrukcja jego budowy jest dostępna bezpłatnie w Internecie.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: