Przejedź się skuterem motocyklem rowerem elektrycznym!
Z okazji Europejskiego Dnia Bez Samochodu, 22 września na warszawskim Powiślu odbędzie się impreza pod hasłem „Tankuj Energię”. Każdy kto tego dnia, od godziny 12.00 do późnego wieczora, pojawi się pod klubokawiarnią „Warszawa Powiśle” będzie mógł za darmo przejechać się w skuterem, rowerem lub motocyklem elektrycznym.
| Wesoły plakat imprezy „Tankuj energię” |
![]() |
|
fot. organizator
|
Ciepła, słoneczna końcówka lata to wymarzony czas, aby doładować baterie. „Tankuj Energię”, to hasło imprezy podczas której, poza świetną muzyką i leżakami, pod klubo-kawiarnią Warszawa Powiśle, pojawią się ekologiczne skutery, motocykle i rowery napędzane energią elektryczną. Każdy zainteresowany będzie mógł spróbować swoich sił. Na większość modeli nie wymagane jest prawo jazdy, wystarczy ukończone osiemnaście lat. Organizatorem wydarzenia jest E3Scooter, polski importer pojazdów z napędem elektrycznym.
| O skuterach elektrycznych pisałyśmy wcześniej tu. |
Testy są darmowe, a skuterem można zgodnie z prawem poruszać się po ulicach, chodnikach i parkach, nie emitują spalin, nie wydają hałaśliwych dźwięków.
Impreza ta to dobra okazja, aby samemu przetestować jednoślady i osobiście zapytać organizatorów o ich dane techniczne pojazdów, sposoby ich ładowania czy koszty związane z zakupem i utrzymaniem skutera (które – wg organizatorów – zwracają się po czterech miesiącach). Jak mówi Luiza Witkowska z E3Scooter: „Koszt przejechania 100 kilometrów skuterem elektrycznym to niecałe 3 złote, czyli równowartość dwóch gałek lodów.”.
| Skuter elektryczny w stylu vintage. |
![]() |
|
fot. E3Scooter
|
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach


Zostaw komentarz: