Trzecie z rzędu podium dla Ramony i Miriam

10 września 2013

Podczas 5. rundy Rally-SM szwedzka załoga rajdowa: Ramona Karlsson i Miriam Walfridsson zajęła 3. lokatę. Motywacja zawodniczek była duża, wygrały 5 z 9 odcinków, jednak plany na zwycięstwo pokrzyżowała przebita opona.

Ramona Karlsson i Miriam Walfridsson zajęły 3. lokatę podczas ostatniej rundy Rally-SM.

fot. materiały zawodniczek

Na 3. odcinku kobieca załoga miała najlepszy czas, jednak na kolejnym los się odwrócił. Było ciemno i nad trasą unosił się kurz, Ramona nie zauważyła sporego kamienia na drodze i rozerwała na nim oponę. Skutkowało to koniecznością pokonania 8 kilometrów trasy na samej obręczy, a strata czasowa wyniosła 50 sekund.

To tylko bardziej zmotywowało zawodniczkę, gdyż nie mogła sobie pozwolić na stratę drugiego miejsca w tabeli klasyfikacji rocznej. Wygrała wszystkie pozostałe odcinki szutrowe i z 5-go miejsca wspięła się na 3-cie!Ten wynik ugruntował drugą pozycję żeńskiej załogi w mistrzostwach Szwecji, jednak do pełni szczęścia pozostał jeszcze finał rozgrywek, który odbędzie się w dniach 4-5 października.

Klasyfikacja po 5 rundach Rally-SM:
1. Eddie Hörbing / Bo Holmstrand / Ford Focus WRC – 114 pkt
2. Ramona Karlsson / Miriam Walfridsson / Skoda Fabia – 82 pkt
3. Ingemar Svensson / John Stig / Ford Fiesta RS WRC – 66 pkt
ex.3. Johan Rudengren / Christer Johansson / Mitsubishi Lancer Evo X
(R4) – 66 pkt
5. Jerker Axelsson / Mattias Andersson / Subaru S10 WRC – 64 pkt
6. Hasse Gustafsson / Mikael Johansson / Ford Fiesta RS WRC – 62 pkt
7. Per-Arne Ljung / Kjell Andersson / Mitsubishi Lancer Evo V – 60 pkt

Oto, co zostało z opony po rajdzie…

fot. materiały zawodniczek

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również