GP Kanady 2013, wyścig: mistrz pozostaje mistrzem

9 czerwca 2013

Sebastian Vettel prowadzi w klasyfikacji generalnej już 36 punktami – powiększył swoją przewagę, zwyciężając w wyścigu o GP Kanady.

To był ewidentnie dzień Sebastiana Vettela. Wprost rozpierała go energia. Od samego początku objął prowadzenie i balansował na granicy ryzyka, raz ocierając się o ścianę, a raz wjeżdżając na pobocze. Jednak opłaciło się: to pierwszy zwycięstwo Niemca na torze w Montrealu, ba, w ogóle pierwsze zwycięstwo dla ekipy Red Bulla.

Vettel ma powody do zadowolenia

fot. Pirelli

Drugie miejsce obronił, chociaż nie bez wysiłku, Fernando Alonso. Początkowo oscylował w granicach trzeciego miejsca, konkurując z Rosbergiem i Webberem, jednak Rosbergowi na przeszkodzie stanęły zużywające się opony, a Webberowi – utrata fragmentu przedniego skrzydła po kolizji z Giedo van der Garde. Pokonawszy tych dwóch rywali, Alonso przystąpił do zaciętej walki z Lewisem Hamiltonem i ostatecznie ten pojedynek wygrał. Reszcie stawki do Vettela zabrakło przynajmniej jednego okrążenia. Trochę szkoda Valtteriego Bottasa, który po świetnym wyniku w kwalifikacjach w wyścigu zajął 14. pozycję.

Grand Prix Kanady – Wyścig – Wyniki końcowe
	Kierowca	Zespół	Strata
1.	Sebastian Vettel	Red Bull	70 okrążeń
2.	Fernando Alonso	Ferrari	+14.4 sek.
3.	Lewis Hamilton	Mercedes	+15.9 sek.
4.	Mark Webber	Red Bull	+25.7 sek.
5.	Nico Rosberg	Mercedes	+69.7 sek.
6.	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+1 okr.
7.	Paul di Resta	Force India	+1 okr.
8.	Felipe Massa	Ferrari	+1 okr.
9.	Kimi Raikkonen	Lotus	+1 okr.
10.	Adrian Sutil	Force India	+1 okr.
11.	Sergio Perez	McLaren	+1 okr.
12.	Jenson Button	McLaren	+1 okr.
13.	Roamin Grosjean	Lotus	+1 okr.
14.	Valtteri Bottas	Williams	+1 okr.
15.	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+2 okr.
16.	Pastor Maldonado	Williams	+2 okr.
17.	Jules Bianchi	Marussia	+2 okr.
18.	Charles Pic	Caterham	+3 okr.
19.	Max Chilton	Marussia	+3 okr.
20.	Esteban Gutierrez	Sauber	nie ukończył
21.	Nico Hulkenberg	Sauber	nie ukończył
22.	Giedo van der Garde	Caterham	nie ukończył

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również