„Laboratorium Nowej Mobilności” – tak rozwija się elektromobliność w Polsce
Łódź oraz Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych podpisały list intencyjny zakładający pogłębienie wspólnych działań na rzecz rozwijania elektromobilności, transportu autonomicznego i współdzielonego oraz wdrażania innowacyjnych rozwiązań w tym zakresie.
PSPA i Miasto Łódź już od jakiegoś czasu łączą siły w działaniach podejmowanych na rzecz rozwoju nisko-i zeroemisyjnego transportu. Bogata historia współpracy obejmuje organizację Kongresu Nowej Mobilności w 2019 roku, szkolenie „Elektromobilność w praktyce” dla miejskich urzędników, współdziałanie przy wyznaczaniu lokalizacji ogólnodostępnych stacji ładowania planowanych do realizacji oraz – co Łódź uczyniła jako pierwsze i dotychczas jedyne miasto w Polsce – oznakowanie dostępności miejskich buspasów dla pojazdów elektrycznych.
„Laboratorium Nowej Mobilności” to wielowymiarowy projekt, w ramach którego inicjowane będą projekty pilotażowe i badawcze z wykorzystaniem nowoczesnych technologii. Łódź wychodzi naprzeciw pojazdom autonomicznym, prezentując gotowość do testowania w praktyce tej formy transportu przyszłości.
Przeczytaj też: Czy jesteś gotowy na elektromobilność? Konsumenci są zdezorientowani technologią pojazdów elektrycznych
Maciej Mazur, Dyrektor Zarządzający PSPA, wyznał:
Podpisane porozumienie wyznacza strategiczne cele i kierunki działania na najbliższą przyszłość. To kolejny krok w historii bardzo dobrej współpracy Miasta Łódź i PSPA na rzecz rozwijania i popularyzowania trendów nowej mobilności, ze szczególnym uwzględnieniem elektromobilności. Na tej drodze zrobiliśmy dotychczas bardzo wiele. Skala działań podejmowanych przez Łódź, mających na celu redukcję smogu komunikacyjnego i transformację ku czystym formom transportu, plasuje to miasto w awangardzie polskich samorządów, co bardzo nas cieszy.
Maciej Riemer, dyrektor Departamentu Klimatu i Ekologii Urzędu Miasta Łodzi, dodał:
Łódź nie od dziś stawia na elektromobilność. Jako pierwsze i dotychczas jedyne miasto w Polsce wprowadziła oznakowanie – piktogramy – informujące o tym, że pojazdy elektryczne też mają przywilej korzystania z miejskich buspasów. Jesteśmy w trakcie budowy 150 ogólnodostępnych punktów ładowania samochodów elektrycznych. Do pierwszego kwartału 2021 r. chcemy mieć ich ponad 200 w całym mieście. Kupujemy 17 elektrycznych autobusów. Podpisany właśnie z Polskim Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnych, największą organizacją w Polsce kreującą rynek elektromobilności w Polsce, list intencyjny zakłada dalsze wspólne działania na rzecz rozwijania transportu elektrycznego w Łodzi.
Przeczytaj też: Elektromobilność – obalamy największe mity!
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: