Opel Corsa-e GS Line –samochód elektryczny o sportowym charakterze
Opel Corsa-e to funkcjonalny w codziennym użytkowaniu samochód elektryczny dla każdego, o zasięgu eklektycznym nawet do 337 km, zgodnie z WLTP. Teraz polscy klienci będą mieli jeszcze większy wybór wariantów tego modelu – marka Opel rozszerza swoją ofertę Corsy-e o wersję wyposażenia GS Line, nadającą jej bardziej sportowego charakteru.
Opel Corsa-e już w podstawowej wersji Edition wyposażona jest w standardzie w automatyczną i zdalnie sterowaną klimatyzację, elektryczny hamulec postojowy, bezkluczykowy system uruchamiania silnika, system multimedialny z radiem i 7‑calowym ekranem dotykowym kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto oraz cyfrowy kokpit.
Dopłaty nie wymagają również, między innymi, alarm przedkolizyjny z funkcjami hamowania awaryjnego i rozpoznawania pieszych, aktywny asystent pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych i tempomat.
Corsa-e GS Line oferuje ponadto dynamiczne, 16-calowe felgi ze stopu aluminium, sportowe fotele dla kierowcy i pasażera z przodu, aluminiowe nakładki na pedały, czarną podsufitkę i charakterystyczne zderzaki o sportowej stylistyce jako standard.
Jacek Górski, dyrektor marki Opel w Polsce, stwierdził:
Nowa wersja wyposażenia GS Line podkreśla sportowy wygląd Corsy-e. Idealnie pasuje do dynamiki jazdy tego w pełni elektrycznego modelu. Corsa-e to po prostu ekscytujące miejskie auto, zapewniające dużą dawkę emocji bez emisji spalin.
Przeczytaj też: Nowy Opel Corsa z wyposażeniem Elegance i GS Line. Znamy polskie ceny!
Wersja wyposażenia GS Line współgra z charakterem w pełni elektrycznej Corsy-e, która dzięki mocy 100 kW (136 KM) i dostępnych natychmiast 260 Nm maksymalnego momentu obrotowego wyróżnia się elastycznością, zwrotnością i dynamicznymi osiągami. Corsa‑e przyspiesza od 0 do 50 km/h w zaledwie 2,8 sekundy, a do 100 km/h rozpędza się w 8,1 sekundy, dorównując pod tym względem samochodom sportowym.
Dla tych, którzy przedkładają elegancję ponad sportowy wygląd, Opel oferuje wersję wyposażenia Elegance. Corsa‑e Elegance jest równie bogato wyposażona, co wersja GS Linie, a skierowana jest przede wszystkim do osób, preferujących elegancki, ale nieco subtelniejszy styl.
Wersję Elegance wyróżniają chromowe dodatki zarówno we wnętrzu samochodu, jak i na zewnątrz, a także tapicerka z siedzeniami obszytymi tkaniną łączoną ze skórą syntetyczną. Ponadto wersję tę wyróżnia oświetlenie ambientowe wnętrza, podłokietnik kierowcy oraz jasna podsufitka.
Przeczytaj też: Opel Vivaro-e – elektryczny furgon już w sprzedaży w Polsce. Ile kosztuje?
Dla klientów indywidualnych na polskim rynku, marka Opel przygotowała Corsę-e w specjalnej wersji Color Edition. Model ten spełnia kryteria dofinansowania samochodów elektrycznych w ramach programu dopłat do elektrycznych samochodów osobowych „Zielony Samochód” Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Z kolei dla osób prowadzących działalność gospodarczą oraz firm Free2Move Lease przygotowało atrakcyjną ofertę na Corsę-e w leasingu z pakietem serwisowym już za 1 189 zł netto miesięcznie.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: