Roberto Cavalli projektuje MINI
Słynny kreator mody Roberto Cavalli zaprojektuje wyjątkowe MINI na charytatywną imprezę Life Ball 2013.
Charytatywne wydarzenie Life Ball odbędzie się 25 maja 2013 roku. Jest to połączenie tradycji spektakularnego wiedeńskiego balu z imprezą charytatywną. MINI jak co roku przekaże na aukcję wyjątkowe auto, a zysk z jego sprzedaży przekazywany jest na walkę i zapobieganie HIV i AIDS. W ciągu kilku ostatnich lat udało się zebrać kwotę ponad pół miliona euro. Tradycyjnie już MINI wystawiane na aukcji trafia do osobistości ze świata mody, która zmienia je w prawdziwe dzieło sztuki. Projektant jest także obecny podczas pokazu mody na Life Ball.
| Roberto Cavalli |
 |
|
fot. BMW
|
W tym roku ta zaszczytna honorowa funkcja przypadła w udziale Roberto Cavalliemu, jednemu z najbardziej znanych projektantów mody, który stworzy egzemplarz modelu MINI Paceman. Wkrótce zostaną opublikowane pierwsze szkice.
| Rathausplatz w Wiedniu |
 |
|
fot. BMW
|
Od 1993 roku Life Ball wspiera walkę z HIV i AIDS, co roku gromadząc tysiące zaangażowanych społecznie gości na placu Rathausplatz przed wiedeńskim ratuszem. Bazując na motywie„Baśni z tysiąca i jednej nocy” na scenie Red Ribbon królował będzie orientalny styl oraz baśniowe kostiumy. MINI jest częścią projektu Life Ball od 2001 roku i w tym czasie do współpracy zaproszono wiele sław ze świata mody (Donatella Versace, Renzo Rosso, Angela Missoni czy Diane von Furstenberg). Dzięki pomysłowym modyfikacjom oraz indywidualnej stylizacji typowej dla każdej z ikon świata mody, wyjątkowe egzemplarze MINI zmieniają się w poszukiwane kolekcjonerskie perełki wystawiane na aukcjach podczas AIDS Solidarity Gala, z których dochód przeznaczany jest na walkę z HIV i AIDS.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: