Rolls-Royce Wraith w tajemniczej, limitowanej wersji Kryptos Collection
Do wyjątkowo urodziwych kolekcji Rolls-Royce'a Adamas i Luminary właśnie dołącza bardzo tajemnicza kolekcja Kryptos z modelem Wraith w roli głównej. Skąd projektanci tego luksusowego modelu czerpali inspirację?
Projektanci luksusowego Rolls-Royce’a czerpali inspirację z Kryptos Sculpture, rzeźby stworzonej przez artystę Jima Sanborna na terenie siedziby Centralnej Agencji Wywiadowczej (CIA) w Langley, Virginia. Rzeźba sama w sobie stanowi zakodowany szyfr i od jej przedstawienia w 1990 roku trwają próby rozszyfrowania zawartych w niej informacji. Tym samym Rolls-Royce opracował własny szyfr, jak czytamy w oficjalnej informacji „szyfrując podróż, którą tylko nieliczni opanują”.
Niestety nie wiadomo, ile będzie kosztował Wraith w tajemniczej wersji Kryptos, ale producent zdradził, że powstanie zaledwie 50 egzemplarzy. Niebanalne elementy designu widać na desce rozdzielczej, której środek obejmuje praktycznie w całości. Stylistyczne dodatki widoczne są także na podsufitce, gdzie dwukolorowy układ gwiazd podkreśla funkcja dynamicznego oświetlenia. Całość prezentuje się bardzo ciekawie, sami zobaczcie na poniższych wizualizacjach:
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: