Takich kar dla kierowców jeszcze nie było w Polsce. Czy nowy rząd utrzyma projekt PiS?

10 stycznia 2024

1

Trzeba przyznać, ze rząd Prawa i Sprawiedliwości sporo zmienił w kwestii karania kierowców. Największym echem odbiło się wprowadzenie nowego taryfikatora mandatów i punktów karnych, ale PiS chciał wprowadzić kolejne nowe przepisy w 2024 roku. Czy teraz, gdy oddał władzę, nowy rząd wprowadzi te zmiany?

Co dalej z konfiskowaniem samochodów pijanym kierowcom?

O pomyśle konfiskaty samochodów kierowcom, którzy prowadzili pod wpływem alkoholu, mówiło się od dłuższego czasu i rząd PiS przygotował projekt stosownych przepisów. Zostały one już nawet przegłosowane i miało to miejsce w październiku ubiegłego roku. Nie wszystkie zaaprobowane wtedy zmiany, weszły w życie natychmiastowo.

Jak jeździć, kiedy pasy i znaki zasypał śnieg? Czasem zmienia to zasady, czasem trzeb użyć wyobraźni

Do 14 marca 2024 roku mieliśmy czekać na wejście w życie przepisów pozwalających na konfiskatę aut pijanym kierowcom. Tylko czy nowa koalicja rządząca tego nie zmieni? Pytanie na ten temat skierował do Ministerstwa Sprawiedliwości portal Autokult.pl. Odpowiedź przyszła następująca:

Przepisy o konfiskacie pojazdów nietrzeźwym kierowcom wchodzą planowo w życie w połowie marca. Są to nowe regulacje w polskim systemie prawnym, dlatego ministerstwo będzie analizować działanie tych przepisów.

Najwyraźniej więc nowa władza popiera pomysł konfiskowania pijanym samochodów. To ciekawe, ponieważ, jak zauważają w swoim tekście nasi koledzy, ci sami politycy głosowali w zeszłym roku przeciwko zaostrzeniu kar wobec pijanych kierujących. Na nie zagłosowali wszyscy obecni na sali sejmowej politycy KO (118 osób), 42 z 43 obecnych posłów Lewicy oraz 8 posłów Polski 2050.

Najbardziej nieporadny kierowca roku. Zmarnował wszystkie trzy okazje, by nie wjeżdżać pod pociąg

Zasady konfiskaty samochodów pijanym kierowcom w Polsce

Zgodnie z przygotowanymi przez PiS przepisami, przepadek samochodu będzie obowiązkowo orzekany przez sąd za:

prowadzenie pojazdu mając 1,5 promila
doprowadzenie do wypadku mając 1 promil
przy doprowadzeniu do wypadku mając od 0,5 do 1 promila, utrata pojazdu pozostaje do decyzji sądu

W wielu przypadkach utrata samochodu będzie zatem zasądzana z automatu. Jeżeli oskarżony nie będzie wyłącznym właścicielem pojazdu, zostanie ustalona wobec niego grzywna równa wartości auta, które prowadził. W przypadku, gdy samochód będzie uszkodzony, pod uwagę będzie brana jego wartość przed powstaniem szkody.

News

Komentarze:

Pokaż więcej komentarzy

Pokaż Mniej komentarzy

Schowaj wszystkie

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również