Nowy obowiązek dla kierowców oraz nowe kary. Znamy terminy zmian
Już niedługo kierowców czeka kolejna poważna zmiana w przepisach, która niektórych zmartwi. Ma ona na celu załatanie powstałej luki prawnej. Przy okazji ustalono także nowe kary dla osób, które nie podporządkują się znowelizowanym przepisom.
Nowe zasady rejestracji pojazdów w 2024 roku
Już 1 stycznia 2024 roku wchodzi w życie ważna zmiana, dotycząca rejestracji pojazdów. Od tej daty osoba kupująca używany samochód, będzie musiała go zarejestrować. Obecnie obowiązkiem jest jedynie zawiadomienie starosty o zakupie. Z takiej możliwości korzystali kiedyś na przykład kolekcjonerzy starszych samochodów, dla których pozostawianie w pojeździe czarnych tablic rejestracyjnych stanowiło dodatkowy atut.
Aktualne prawo wymaga jednak rejestracji pojazdu, który został sprowadzony do Polski z kraju Unii Europejskiej. Tworzy to oczywistą lukę w przepisach, ponieważ nie obejmuje samochodów, sprowadzanych spoza UE.
Nowe zasady ujednolicają przepisy, które dotyczyć będą wszystkich pojazdów, bez względu na pochodzenie:
- obowiązkowa rejestracja pojazdu
- osoba prywatna na przerejestrowanie pojazdu będzie mieć 30 dni
- przedsiębiorca zajmujący się sprzedażą pojazdów, będzie mieć 90 dni na przerejestrowanie
Policja będzie zwracać szczególną uwagę na starsze samochody. Kluczowe są cztery dni
Jaka będzie kara za nieprzerejestrowanie pojazdu?
Obecnie przepisy są trochę nielogiczne, ponieważ wymagają przerejestrowania wyłącznie pojazdu, który został sprowadzony z kraju należącego do Unii Europejskiej. Za to grozi grzywna od 200 do 1000 zł. Pozostałe osoby nie muszą obawiać się żadnych sankcji.
Od 1 stycznia 2024 zmieni się to i za nieprzerejestrowanie pojazdu przez osobę prywatną, trzeba będzie zapłacić:
- 500 zł – jeżeli nabywca używanego pojazdu z Polski, kraju należącego do UE lub kraju spoza UE nie dokona jego przerejestrowania w ciągu 30 dni
- 1000 zł – gdy wniosek o przerejestrowanie nie zostanie złożony w ciągu 180 dni
W przypadku przedsiębiorców zajmujących się obrotem pojazdami, kary wyniosą 1000 lub 2000 zł.
Najnowsze
-
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
Rok 2025 okazał się jednym z najmocniejszych akcentów w historii BMW Group Polska. Niemiecki producent zakończył go z rekordową liczbą 38 220 zarejestrowanych pojazdów, co pozwoliło mu utrzymać pozycję lidera w segmencie premium. Wyniki te są o tyle istotne, że zostały osiągnięte w czasie dynamicznych zmian rynkowych, w tym postępującej elektryfikacji. BMW najsilniejszą marką premium […] -
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
Zostaw komentarz: