Aplikacja Suzuki Music Shaker – hit, czy kit?
Różni producenci tworzą gadżety na potrzeby swoich najbardziej wymagających klientów. Tym razem, Suzuki zaprezentowało specjalną aplikację dla fanów marki i muzyki - Suzuki Music Shaker. Czy ta premiera to kolejny nieatrakcyjny zabieg reklamowy, a może coś, co podbije serca motomaniaków?
Suzuki Music Shaker to aplikacja do odtwarzania plików muzycznych, której wygląd przypomina zegary samochodów i motocykli Suzuki. Użytkownik może wybierać między zestawami wskaźników z modeli Swift Sport, SX4, GSX-R1000 oraz Hayabusy. Ruch wskaźników prędkościomierza i obrotomierza zsynchronizowany jest z odtwarzaną muzyką.
![]() |
|
fot. Suzuki
|
Dostępna jest także funkcja iPhone Shuffle, która pozwala na losowe odtwarzanie utworów z wybranego gatunku.
Aplikacja przeznaczona jest dla urządzeń opartych na systemie iOS (iPhone i iPad). Można ją bezpłatnie pobrać z iStore.
Wielbiciele gadżetów są z pewnością pełni zachwytu – możliwość posiadania kolejnej aplikacji na urządzeniu mobilnym wydaje się być kuszącą perspektywą. Z drugiej strony jednak – po co komu wpatrywanie się w ekran iPhone’a, kiedy w garażu stoi maszyna z „prawdziwymi” zegarami? A w dodatku, w przeciwieństwie do „iWynalazku” daje ogromną frajdę z jazdy.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: