Jedziesz 120 km/h na drodze ekspresowej? Możesz dostać za to mandat – wystarczy jedna rzecz
Ograniczenia prędkości przy drogach to raczej wyjątek niż reguła – po to mamy zasady ogólne, żeby kierowcy wiedzieli, jak szybko mogą jechać, bez zaśmiecania dróg znakami. Dla niektórych może być to pułapka, na przykład na drogach ekspresowych.
Ile wynosi ograniczenie prędkości na drodze ekspresowej?
Jeśli odpowiedzieliście „120 km/h”, to macie tylko częściowo rację. Rzeczywiście, najczęściej spotykany na polskich drogach ekspresowych limit prędkości to 120 km/h. Ale w pewnych sytuacjach jest on niższy i nie muszą o tym informować żadne znaki.
Mówimy o przypadku dróg ekspresowych jednojezdniowych. Jeśli pasy ruchu do jazdy w przeciwnych kierunkach nie są od siebie oddzielone (np. pasem zieleni lub barierkami), to możemy jechać najwyżej 100 km/h.
Jakie są ograniczenia prędkości w Polsce w 2023 roku?
Opisany wyjątek nie jest jedynym, jaki występuje w polskim prawie. Ograniczenia prędkości w Polsce prezentują się następująco:
- teren zabudowany – 50 km/h
- teren niezbudowany – 90 km/h
- teren niezabudowany, droga dwujezdniowa – 100 km/h
- droga ekspresowa jednojezdniowa – 100 km/h
- droga ekspresowa dwujezdniowa – 120 km/h
- autostrada – 140 km/h
Zwróćmy więc uwagę, że jeśli jedziemy poza miastem drogą dwujezdniową, to nie muszą przy niej stać żadne znaki, żebyśmy wiedzieli, że możemy po niej jechać 100 km/h zamiast 90 km/h.
Przypominamy też, że nie obowiązuje już prawo, pozwalające jeździć w terenie zabudowanym 60 km/h w godzinach od 23 do 5 rano. Teraz 50 km/h trzeba przestrzegać przez całą dobę.
Taryfikator mandatów za prędkość w 2023 roku
Pilnowanie i znajomość ograniczeń prędkości jest bardzo istotna, nie tylko z punktu widzenia bezpieczeństwa, ale także portfela kierowcy. Obecne mandaty są wysokie, a w przypadku recydywy (drugiego popełnienia tego samego wykroczenia w ciągu dwóch lat), nawet bardzo wysokie.
- do 10 km/h – mandat 50 zł i 1 pkt. karny
- 11–15 km/h – mandat 100 zł i 2 pkt. karne
- 16–20 km/h – mandat 200 zł i 3 pkt. karne
- 21–25 km/h – mandat 300 zł i 5 pkt. karnych
- 26–30 km/h – mandat 400 zł i 7 pkt. karnych
- 31–40 km/h – mandat 800 zł (recydywa 1600 zł) i 9 pkt. karnych
- 41–50 km/h – mandat 1000 zł (recydywa 2000 zł) i 11 pkt. karnych
- 51–60 km/h – mandat 1500 zł (recydywa 3000 zł) i 13 pkt. karnych
- 61–70 km/h – mandat 2000 zł (recydywa 4000 zł) i 14 pkt. karnych
- ponad 70 km/h – mandat 2500 zł (recydywa 5000 zł) i 15 pkt. karnych
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: