Czy to najstarszy pirat drogowy w Polsce?
Czy siedlecka grupa Speed zatrzymała najstarszego pirata drogowego? Tego nie wiemy, ale wykroczenie seniora nie ulega wątpliwości.
Spis treści
- Najstarszy pirat drogowy?
- Najstarszy pirat drogowy – wiek nie uchronił przed surową karą
- Najstarszy pirat drogowy – czy seniorzy powodują wiele wypadków?
Policjanci siedleckiego Wydziału Ruchu Drogowego, wchodzący w skład mazowieckiej grupy Speed zatrzymali 81-latka, który w Pruszynie w obszarze zabudowanym jechał z prędkością 106 km/h.
Najstarszy pirat drogowy?
Takich statystyk się nie prowadzi, ale senior zatrzymany kilka dni temu na drodze wojewódzkiej 698 w Pruszynie miałby duże szanse na rekord w nieistniejącym rankingu na najstarszego pirata drogowego w Polsce. Owszem, po drogach poruszają się jeszcze starsze osoby prowadząc własne auta, ale zwykle seniorzy kojarzeni są ze spokojnym stylem jazdy, nie tym razem. Odsetek kierowców-seniorów może spaść, gdy w przyszłości wejdzie w życie wspominany już przez nas pomysł Komisji Europejskiej, by kierowcy-seniorzy mieli uprawnienia do prowadzenia pojazdów mechanicznych (prawo jazdy) uzależnione od wyników badań.
Najstarszy pirat drogowy – wiek nie uchronił przed surową karą
Krewki 81-latek, który w terenie zabudowanym, prowadząc swoją Škodę, przekroczył dopuszczalną prędkość aż o 56 km/h (funkcjonariusze siedleckiej grupy Speed zmierzyli seniorowi prędkość 106 km/h). Policjanci oczywiście zatrzymali pojazd do kontroli. Za znaczne przekroczenie prędkości starszy pan został ukarany mandatem w wysokości 1500 zł oraz 13 punktami karnymi. Dodatkowo jego prawo jazdy zostało zatrzymane na 3 miesiące.
Najstarszy pirat drogowy – czy seniorzy powodują wiele wypadków?
Wybryk siedleckiego seniora przypomina poruszany co jakiś czas temat bezpieczeństwa jazdy starszych kierowców. Jedni uważają że kierowcy-seniorzy jeżdżą bardzo bezpiecznie i bardzo ostrożnie, inni z kolei, że ze względu na wiek stwarzają zagrożenie dla siebie i innych. Uogólnienia są złe, ale gdy sięgniemy do policyjnych statystyk, które swego czasu szerzej omawialiśmy, okazuje się, że dane przemawiają na korzyść seniorów, który statystycznie powodują bardzo mało wypadków, znacznie mniej niż kierowcy z grupy wiekowej 18-24 lata.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: