Dwie paryskie premiery Alfa Romeo
Nadchodzące targi motoryzacyjne w Paryżu to moment dwóch istotnych premier dla włoskiej marki Alfa Romeo: MiTo SBK Limited Edition 1.4 170 HP QV oraz the MiTo Superbike Special Series. Jak same nazwy wskazują, oba pojazdy zostały stworzone dla celebracji obecności Alfy Romeo w motocyklowych wyścigach Superbike.
Samochód MiTo SBK Limited Edition 1.4-liter 170PS QV zostanie wyprodukowany jedynie w liczbie dwustu egzemplarzy. Klienci będą mieli do wyboru dwie wersje kolorystyczne. Jedna z opcji to czarne nadwozie z dachem w kolorze czerwieni. Natomiast druga – krystaliczna biel połączona z czernią dachu.
| fot. Alfa Romeo |
We wnętrzu samochodu znajdziemy siedzenia Sabelt z oparciami wykonanymi z włókna karbonizowanego, czerwone obszycia czy skórzaną powłokę karoserii.
Edycja SBK oferuje Alfę Romeo z 1.4-litrowym turbodoładowanym silnikiem, który dystans od 0 do 100km/h – według producenta – pozwala osiągnąć w 7 sekund, przy spalaniu 4.8l/100km i emisji CO2 139 g/km.
![]() |
|
fot. Alfa Romeo
|
Kolejną propozycja z edycji Mito zawiera w sobie wiele cech wcześniej opisywanego modelu, jednak dostępna będzie w niższej cenie. Na zewnątrz znajdziemy w nim 16-calowe tytanowe felgi, chromowany wydech oraz nowe, tytanowe logo „SBK” umieszczone na tylnej części pojazdu. Standardowe wyposażenie obejmuje obecność radio CD/MP3, skórzane obszycie koła kierownicy oraz manualny układ obejmujący nagrzewanie i klimatyzację.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem

Zostaw komentarz: