Kampania w Wieliczce, czyli motocyklem bezpieczniej
Ogólnopolskie Stowarzyszenie Motocyklistów MotoAutostrada w pierwszych dwóch dniach września organizuje w Wieliczce event pod hasłem "Bezpieczeństwo i Rywalizacja". To kontynuacja działań na rzecz bezpieczeństwa kierowców i użytkowników dróg, tym razem z naciskiem na kierowców jednośladów.
Pisałyśmy już o sukcesie akcji „A+B = Absolutnie Bezpieczni”. Wcześniejsza seria akcji skierowana do motocyklistów, „Motocyklem bezpiecznie… między samochodami” zdobyła nagrodę główną w konkursie Kampania Społeczna Roku 2011 w kategorii inicjatywy lokalne.
 |
|
fot. materiały organizatora
|
W Wieliczce wszystko zacznie się w sobotę pierwszego września od szlifowania techniki jazdy. Szkolenie będzie prowadzone między innymi przez wielokrotnego mistrza Polski w wyścigach drogowych, propagatora bezpiecznej jazdy motocyklem – Artura Wajdę, z którego rad będzie można także skorzystać podczas serii jazd wolnych. Po nich nastąpią kwalifikacje do niedzielnej rywalizacji.
Drugi dzień zacznie się ponownie jazdami wolnymi i kwalifikacjami. O godzinie 14.00 rozpocznie się rywalizacja na torze. Zawody będą sprawdzianem umiejętności i mają dać możliwość porównania się z innymi.
Impreza odbywa się na placu targowym „Targowisko na Lednicy” przy ul. Kazimierza Pułaskiego w Wieliczce. Wstęp wolny.
Tematyka szkoleń motocyklistów pokazana na naszym weekendowym evencie będzie miała kontynuację w TV Kraków – programie p. Dworaka pt: „Jedź bezpiecznie”.
Plan imprezy:
SOBOTA, 1.09.2012
10:00-13:00 Szkolenie w zakresie poprawy techniki jazdy motocyklem
14:00-18:00 Jazdy wolne oraz kwalifikacje do niedzielnej rywalizacji bezpośredniej
NIEDZIELA, 2.09.2012
10:00-14:00 Jazdy wolne + kwalifikacje do rywalizacji bezpośredniej
14:00-18:00 Zawody – rywalizacja bezpośrednia na torze
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: