I Zlot Moto Girls Poland!
W dniach 17-19 czerwca 2022 r. odbędzie się I zlot Moto Girls Poland. Motocyklistki spotkają się w Karkonoskiej Przystani Motocyklowej „U Lisa”.
Grupa Moto Girls Poland istnieje od 3 lat, powstała z inicjatywy Wiktorii Wojtynek. Obecnie do grupy należy 6,6 tysiąca osób i są to same kobiety. Przy tak dynamicznym rozwoju przyszedł czas na pierwszy zlot, który odbędzie się w dniach 17-19 czerwca w Karkonoskiej Przystani Motocyklowej „U Lisa”.
Program zlotu obfituje w wiele atrakcji: paradę motocyklową, wycieczki z przewodnikami, bal przebierańców, ognisko, gry, zabawy, konkursy i tańce. Całość zostanie uwieczniona przez fotografa, kamerzystę, a nawet uchwycona z drona. Wszystko po to, by zachęcić inne kobiety do motocyklowej pasji i integracji. Motocyklistki swój weekend rozpoczną w piątek, a ich znakiem rozpoznawczym będą kolorowe, tiulowe spódniczki. Ten weekend jest kobiecy, więc mężczyźni mogą dołączyć do imprezy jedynie podczas planowanej parady.
– To nasz pierwszy zlot, jednak myślimy już przyszłościowo o kolejnym. Bardzo nam zależy, żeby za rok rozwinąć imprezę na taką skalę, by spróbować pobić rekord Guinnessa w ilości kobiet, które pojadą motocyklami w paradzie oraz ich ilości na zlocie. To dla mnie też taki trening organizatorski, zdobywam doświadczenie, poznam na żywo dziewczyny, ich wrażenia i oczekiwania. To będą cenne wskazówki i lekcje na przyszłość – mówi Pola Mycha, MotoMama.
Karkonoska Przystań Motocyklowa „U Lisa” powstała w styczniu tego roku. Tam motocyklistki będą mogły się bawić, jeść, a nawet spać na sianie w pięknie zaaranżowanej stodole. Impreza jest przewidziana na 100 osób, na ten moment 80 motocyklistek potwierdziło swój udział.
Facebook: https://www.facebook.com/groups/407996743102462
Wydarzenie: https://www.facebook.com/events/4726686527428533/
Sponsorzy: GMoto.pl oraz Motor Mind Moto Way Poznań
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: