Ceny paliw na początku kwietnia. Czy jest szansa na tańsze tankowanie?
Ile kierowcy będą płacić za paliwo w pierwszym tygodniu kwietnia? Czy jest szansa na obniżki cen na stacjach paliw?
Analitycy portalu e-petrol.pl prognozują, że w najbliższych dniach ceny na stacjach paliw nie będą się gwałtownie zmieniać. Benzyna Pb95 w najbliższych dniach będzie kosztować 6,63-6,77 zł za litr, olej napędowego od 7,62 do 7,77 zł za litr, a ceny LPG znajdą się w przedziale 3,69-3,79 zł:
Spadające hurtowe notowania paliw sugerują obniżki na stacjach, ale skala wcześniejszych podwyżek w hurcie nie została w całości przeniesiona na klientów przez operatorów rynku detalicznego, dlatego w najbliższych dniach spodziewamy się raczej stabilizacji cen. W pierwszym tygodniu kwietnia na stacjach możemy spodziewać się cen na poziomie: 6,63-6,77 zł/l dla 95-oktanowej benzyny, 7,62-7,77 zł/l dla diesla i 3,69-3,79 zł/l dla LPG.
Przypomnijmy, że pod koniec marca benzyna podrożała o 8 groszy do poziomu 6,67 zł/l, a cena oleju napędowego ukształtowała się na poziomie 7,66 zł/l. Autogaz niezmiennie od trzech tygodni kosztuje średnio 3,79 zł/l.
Analitycy portalu e-petrol.pl twierdzą, że spadające notowania ropy naftowej dają nadzieję na to, że w najbliższych dniach wzrost cen paliw wyhamuje, a w przypadku autogazu możliwe są nawet pierwsze od kilku tygodni obniżki. Z danych e-petrol.pl wynika:
W cennikach rafinerii w ostatnich dniach dominowały obniżki – benzyna bezołowiowa 95 od poprzedniego piątku potaniała o 177 złotych a olej napędowy aż o 609,60 złotych. Metr sześcienny 95-oktanowej benzyny jest dzisiaj przez krajowych producentów wyceniany średnio na 5966,20 złotych. Średnia cena diesla w oficjalnych cennikach rafinerii wynosi aktualnie 6650,40 zł/m3.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: