Kierowco, strzeż się upału
Uff, jak gorąco... ostatni tydzień dał nam się ostro we znaki. Na przemian upały i gwałtowne burze. Wygląda na to, że to jeszcze nie koniec, a jak wynika z badań SVOW, bardzo wysokie temperatury mają znaczący wpływ na samopoczucie kierowcy.
Im większy upał, tym bardziej obniża się koncentracja i wydłuża czas reakcji (nawet o 22%). Kierowca jest poirytowany, zmęczony i nie czuje się komfortowo. A przecież upalne dni mogą się w Polsce przytrafiać aż do września.
Najwygodniej oczywiście jest korzystać z klimatyzacji, a jeśli samochód jest jej pozbawiony, przynajmniej z wentylacji, względnie uchylać okna.
![]() |
| fot. Renault |
Od 10 do 15% wypadków, jak wynika z analiz, jest spowodowane zmęczeniem kierowcy. Zmęczenie to się zwiększa w okresie kanikuły, bowiem upalne noce powodują krótszy i bardziej płytki sen.
Specjaliści zalecają także, by być szczególnie uczulonym na komfort pasażerów. Dzieci i zwierzęta absolutnie nie powinny przebywać w zamkniętym samochodzie podczas wysokich temperatur, nawet jeśli okna są uchylone. Temperatura wnętrza takiego auta może się podnieść o 30 stopni w zaledwie 20 minut. Jeśli zauważymy dziecko bądź zwierzę zamknięte w samochodzie w gorący dzień, nie wahajmy się zawiadomić policji bądź straży miejskiej. To może uratować życie.
Źródło: Renault
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element

Zostaw komentarz: