Jak zachować się podczas kontroli drogowej – pojawiły się nowe zasady!
9 lutego weszło w życie rozporządzenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji, wprowadzające zmiany w instrukcji dotyczącej przebiegu kontroli drogowej. Na szczęście nie są one zbyt skomplikowane i nie dotyczą wszystkich kierujących.
Zmiany w instrukcji dotyczącej kontroli drogowej
Główną nowością jaką MSWiA wprowadziło w instrukcji dotyczącej kontroli drogowych, jest zmiana określenia „pojazd” na „pojazd silnikowy i motorower”. Należy to rozumieć jako zrównanie zasad dotyczących kierujących motocyklami i motorowerami do takich, jakie znamy z kontroli samochodów. Innymi słowy dla kierowców aut nic się nie zmienia.
Jak zachować się podczas kontroli drogowej?
Odpowiedź na to pytanie, powinna być oczywista dla każdej osoby posiadającej prawo jazdy, ale dobrze wiemy, jak to z wiedzą u kierowców bywa. Kierujący często wysiadają z pojazdów, zaczynają dyskusję z policjantami, albo pasażerowie uważają, że to dobry moment na rozprostowanie kości.
Policjanci zwykle bywają cierpliwi i instruują w kwestii właściwego zachowania, ale kiedy już przyłapano nas na wykroczeniu, lepiej nie utrudniać kontroli i kierować się obowiązującą od lat procedurą. Funkcjonariusze zwykle łagodniej traktują skruszonych i zdyscyplinowanych kierowców.
Zgodnie ze znowelizowaną instrukcją, kierujący powinien:
- zatrzymać się w najbliższym możliwym miejscu, lub miejscu wskazanym przez policjanta
- pozostać w pojeździe (lub nie zsiadać z motocykla)
- trzymając ręce na kierownicy, czekać na podejście funkcjonariusza
- wyłączyć silnik i włączyć światła awaryjne tylko na polecenie policjanta
- umożliwić dokonanie identyfikacji pojazdu, poprzez udostępnienie komory silnika oraz innych miejsc w pojeździe
- wysiadanie (lub zsiadanie) z pojazdu jest możliwe tylko za zgodą funkcjonariusza i dotyczy to także pasażerów
Zatrzymanie prawa jazdy – zmieniony wzór pokwitowania
Jeśli popełniliśmy naprawdę poważne wykroczenie i policjant zadecyduje o zatrzymaniu nam prawa jazdy, otrzymamy od niego pokwitowanie. Nowością jest dopisanie na odwrocie dodatkowego, piątego punktu pouczenia, który głosi:
Zwrot zatrzymanego prawa jazdy lub pozwolenia na kierowanie tramwajem, następuje po spełnieniu warunków, o których mowa odpowiednio w art. 102 ust. 2 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2021 r. poz. 1212, z późn. zm.) oraz w art. 135 ust. 6 albo art. 135a ust. 7 ustawy.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: