Maserati Grecale pokonuje śnieg i lód. Ekstremalne testy trwają
Testy prototypów Grecale trwają. Aktualnie odbywają się na zmrożonych szwedzkich polanach – w ekstremalnie niskich temperaturach, na nawierzchniach o bardzo małej przyczepności.
Prototypy są testowane z myślą o „doszlifowaniu” ich rozruchu oraz zachowania w najniższych temperaturach, sprawdzeniu dynamiki jazdy na mieszanych nawierzchniach, od asfaltu przez śnieg aż po lód, a także pod kątem utrzymania komfortowych warunków we wnętrzu przy zróżnicowanej pogodzie, od kilku stopni powyżej zera do panujących w Laponii -30°C.
Przy okazji przeprowadzono testy na potrzeby precyzyjnego skonfigurowania charakterystyki przyczepności, podsterowności i nadsterowności samochodu w poszczególnych trybach jazdy oraz z różnymi rozmiarami i typami kół. Cel: szczegółowe zdefiniowanie każdego z dostępnych programów jazdy.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: