Rieju Nuuk – motocykl z certyfikatem cyberbezpieczeństwa. To pierwszy taki pojazd w historii
Rieju Nuuk to pierwszy motocykl w historii, któremu przyznano europejski certyfikat cyberbezpieczeństwa. Maszyna musiała przejść specjalistyczne testy.
Chociaż czasami o tym zapominamy, najnowsze technologie i kwestie cyberbezpieczeństwa dotyczą także samochodów i motocykli. Europejska Komisja Gospodarcza ustanowiła szereg przepisów dotyczących cyberbezpieczeństwa pojazdów. Nowe zasady mają wejść w życie w lipcu 2024 roku. Wszystkie pojazdy – w tym samochody osobowe, ciężarowe, autobusy i motocykle – będą musiały otrzymać certyfikat cyberbezpieczeństwa, który ma gwarantować, że maszyny spełniają wszystkie niezbędne wymagania podczas całego okresu ich użytkowania.
Powstała już nawet pierwsza agencja, która oferuje certyfikację pojazdów. Co więcej, po drogach jeździ już pierwszy motocykl w historii, któremu przyznano europejski certyfikat cyberbezpieczeństwa. Jak pojazd otrzymał taki certyfikat? Maszyna musi przejść test, na który składają się trzy rodzaje cyberataków: fizyczny i zdalny, a także sprawdzający bezpieczeństwo aplikacji.
Hiszpańska firma EuroCybCar ogłosiła, że elektryczny skuter Rieju Nuuk CargoPro otrzymał certyfikat cyberbezpieczeństwa. Model ten ma moc 6 kW i rozwija prędkość maksymalną 115 km/h. Na jednym ładowaniu przejedzie 100-120 kilometrów. Czas ładowania akumulatorów wynosi 4,5 godziny, a opcja szybkiego ładowania umożliwia naładowanie akumulatorów do 100% w 1,2 godziny.
Cieszy nas fakt, że w końcu postanowiono pomyśleć o cyberbezpieczeństwie pojazdów. Miejmy nadzieję, że te zupełnie nowe środki zapobiegawcze – niczym dotychczas stosowane zabezpieczenia antykradzieżowe typu łańcuchy, blokady i U-locki – sprawdzą się w praktyce.
Najnowsze
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
Ford Mustang Mach-E Rally to jedna z tych propozycji, które już na pierwszy rzut oka mówią: nie jestem zwykłym elektrycznym SUV-em. W Europie dostępny jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy i bazuje na topowej wersji GT, do której dołożono pakiet Rally. I to właśnie ten pakiet jest kluczem do całej historii. Już na starcie Mach-E Rally […] -
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
Zostaw komentarz: