Najlepiej sprzedające się samochody w Polsce w 2021 roku. Lider od lat ten sam
Tytuł najlepiej sprzedającego się samochodu w Polsce w 2021 roku po raz kolejny powędrował do japońskiego producenta.
Liderem sprzedaży w 2021 roku została Toyota, która o blisko 30 tysięcy egzemplarzy wyprzedziła drugą w rankingu Škodę. To prawdziwy nokaut. W drugiej połowie roku bardzo dobrze dawały sobie radę koreańskie marki – Kia i Hyundai, które regularnie plasowały się w czołowej trójce miesięcznych rankingów.
TOP 10 najlepiej sprzedających się marek samochodowych w 2021 roku w Polsce
TOP 10 najlepiej sprzedających się samochodów w 2021 roku w Polsce
- Toyota Corolla
- Toyota Yaris
- Škoda Octavia
- Dacia Duster
- Toyota RAV4
- Škoda
- Toyota C-HR
- Hyundai Tucson
- Kia Sportage
- Hyundai i30
Sprzedaż samochodów w segmencie premium w Polsce w 2021 roku
W segmencie premium w tym roku król jest jeden – BMW. I nic tu nie zmieni fakt doliczania do statystyk Mercedesa aut osobowych bazujących na modelach użytkowych, takich jak Citan czy Vito. Przewaga bawarskiej marki jest po prostu zbyt wysoka. Trzecie miejsce zajmuje Audi (10-te w rankingu marek osobowych). Niestety, problemy z dostępnością mocno wyhamowały sprzedaż Volvo, która w ostatnich miesiącach oscyluje w granicach 400-700 sztuk, a w pierwszym półroczu regularnie przekraczała 1 000 sztuk.
Rozwój elektromobilności w Polsce w 2021 roku
Rynek samochodów elektrycznych to najszybciej rozwijająca się część polskiego rynku motoryzacyjnego. W 2020 roku zarejestrowanych zostało 3,7 tysiąca aut osobowych z takim źródłem napędu, a w 2021 roku przekroczony został pułap 6 tysięcy egzemplarzy. O tytuł lidera walczą dwie marki – prowadzi Tesla z wynikiem 889 sztuk, przed Kią – 834 sztuk.
Źródło danych: Samar
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: