Mercedes VISION EQXX – najbardziej efektywny elektryk w historii. Ma 1000 kilometrów zasięgu
Czy da się przejechać 1000 kilometrów na jednym ładowaniu akumulatora? Mercedes przekonuje nas, że tak i prezentuje prototyp EQXX.
Prototyp badawczy Mercedes VISION EQXX, dzięki nowo opracowanej baterii, która może przechowywać niemal taką samą ilość energii jak akumulator EQS-a, chociaż jest o 50% mniejsza i o 30% lżejsza, jest najbardziej efektywnym samochodem elektrycznym niemieckiego producenta.
Zasięg EQXX deklarowany przez Mercedesa to aż 1000 kilometrów, a zużycie energii to mniej niż 10 kWh na 100 kilometrów! To oznacza, że VISION EQXX a jednym ładowaniu można przejechać z Berlina do Paryża! Silnik elektryczny oferuje 204 KM przekazywanych na tylną oś.
Masa całego samochodu to ledwie 1750 kilogramów. To o około 300 kilogramów mniej niż w małym EQA. Tak dobry wynik uzyskano mimo instalacji dodatkowego obciążenia w dachu – 117 paneli solarnych, które przy idealnych warunkach pogodowych przyczyniają się do zwiększenia zasięgu o 25 kilometrów.
W projekt, poza etatowymi inżynierami marki, zaangażowano również zespół Mercedes AMG High Performance Powertrains, który dostarcza między innymi rozwiązania dla ekipy Mercedesa w Formule 1. Nikogo więc nie zdziwi, że elektryk zachwyca swoją aerodynamiką. Współczynnik oporu powietrza to zaledwie 0.17.
Mercedes VISION EQXX prezentuje się wyjątkowo futurystycznie. Specyficzny łagodny front przechodzi tutaj w zgrabnie narysowaną kabinę i długi tył, który zwieńczony jest prostymi światłami. Pod zderzakiem kryje się zaś specjalny dyfuzor, który odpowiednio kieruje powietrzem.
VISION EQXX stanowi element dalekosiężnego programu technologicznego Mercedes-Benz, którego głównym celem jest przełamywanie barier techniki i wywindowanie efektywności energetycznej na całkiem nowy poziom. W samochodzie wykorzystano między innymi technikę samodzielnego uczenia, bazując na zasadzie działania biologicznego mózgu — neuromorficznego przetwarzania danych.
Koncepcja VISION EQXX obejmuje postęp w zakresie wszystkich elementów najnowocześniejszego elektrycznego układu napędowego, a także wykorzystanie lekkiej konstrukcji oraz zrównoważonych materiałów, w tym tych pochodzących z recyklingu. Całość łączy się szeregiem inteligentnych środków ograniczających zużycie energii, w tym zaawansowanego oprogramowania.
VISION EQXX będzie główną atrakcją stoiska Mercedes-Benz na targach elektroniki użytkowej CES 2022 w Las Vegas, od 5 do 8 stycznia 2022 roku.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: