„Tajemniczy milioner z Instagrama” i jego samochody. Jakie auta stoją w garażu Piotra Śledzia?
W ostatnich dniach Internet huczy od wiadomości o „tajemniczym milionerze z Instagrama”. Piotr Śledź to biznesmen, który nie boi się eksponować swojego majątku w sieci i bez wątpienia kocha luksus. W swoim garażu trzyma samochody z najwyższej półki.
Piotr Śledź ma już ponad 60 tysięcy obserwujących na Instagramie, gdzie chwali się inwestycjami oraz ultraluksusowym stylem życia. Większość zdjęć i filmików powstaje w gigantycznej posiadłości Śledzia w okolicach wielkopolskiego Śremu. Bogacz ogrodził wysokim murem prawie pół wsi, a na swojej parceli postawił okazałą willę z wielką prywatną siłownią i kompleks garaży.
Czym zajmuje się Piotr Śledź? Biznesmen ma wiele źródeł dochodu, ale, co ciekawe, w kręgach biznesowych mało kto o nim słyszał. Próżno go też szukać na liście najbogatszych Polaków według Forbesa. Jak donosi Business Insider, Śledź ma udziały między innymi w firmie Bocian Pożyczki. Oprócz tego jest współwłaścicielem domów wakacyjnych, hoteli, mieszkań i biurowców. Ma też firmy zajmujące się e-handlem i billboardami.
Garaż Piotra Śledzia jest niezwykle imponujący. Stoją w nim Rolls-Royce’y, Bentley i Lamborghini. Oto pełna list samochodów pokazanych na Instagramie przez „tajemniczego milionera”:
- Bentley Continental GT Convertible,
- Rolls-Royce Dawn
- Rolls-Royce Phantom
- Ferrari 488 GTB
- Lamborghini Aventador
- Range Rover Vogue z pakietem sportowym
- Range Rover Sport SVR
Jest czego zazdrościć?
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: