Wyprzedzanie na przejściu dla pieszych. Od 1 stycznia będą grozić za to surowe kary
Od 1 stycznia 2022 roku kara za wykroczenie, jakim jest wyprzedzanie na przejściu dla pieszych, będzie siedmiokrotnie wyższa niż dotychczas.
W połowie grudnia prezydent Andrzej Duda podpisał nowelizację Prawa o ruchu drogowym. Najważniejszą zmianą w nowelizacji Prawa o ruchu drogowym jest wyraźny wzrost wysokości mandatów. Obecnie policja może nałożyć karę do 500 złotych, a jeśli przewinienie narusza przynajmniej dwa przepisy – do 1000 złotych. Od 1 stycznia 2022 roku maksymalna kwota grzywny w postępowaniu mandatowym będzie wynosiła aż 5000 złotych
Bardzo znacząca podwyżka mandatów będzie dotyczyła wykroczeń zagrażających pieszym.
Wysoki mandat za wyprzedzanie na przejściu dla pieszych
Obecnie za wyprzedzanie na przejściu dla pieszych lub bezpośrednio przed nim grozi kierowcy 200 złotych mandatu. Z karą 500 złotych musi się liczyć kierowca omijający pojazd, którego kierowca zatrzymał się w celu ustąpienia pieszym. Od 1 stycznia 2022 roku w każdym z tych przypadków minimalna kara wyniesie 1500 złotych.
W okolicach przejść dla pieszych trzeba zwracać uwagę nie tylko na otoczenie wokół pasów, ale też zachowanie kierowcy obok. Przepisy nakładają na kierowców zbliżających się do przejść obowiązek zachowania szczególnej ostrożności i zwolnienia, jeśli jest to konieczne dla zapewnienia bezpieczeństwa. Jeżeli kierowca na pasie obok zdecyduje się przepuścić pieszych i zacznie mocniej hamować, my również musimy być przygotowani do wykonania takiego manewru.
Wielu kierowców z pewnością odczuje te zmiany na własnej skórze, ponieważ polscy zmotoryzowani często popełniają takie wykroczenia. Kierowcy nagminnie wyprzedzają przed przejściem dla pieszych lub na nim, szczególnie na drogach mających przynajmniej dwa pasy ruchu w jednym kierunku. Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, że jazda z wyższą prędkością niż pojazd na sąsiednim pasie jest wyprzedzaniem. By doszło do manewru wyprzedzania, wcale nie trzeba jechać za wyprzedzanym pojazdem.
Najnowsze
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
Ford Mustang Mach-E Rally to jedna z tych propozycji, które już na pierwszy rzut oka mówią: nie jestem zwykłym elektrycznym SUV-em. W Europie dostępny jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy i bazuje na topowej wersji GT, do której dołożono pakiet Rally. I to właśnie ten pakiet jest kluczem do całej historii. Już na starcie Mach-E Rally […] -
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
Zostaw komentarz: