Stawki za odholowanie pojazdu pójdą w górę. Szykują się gigantyczne podwyżki
Jakie ceny będą obowiązywały w nowym roku za odholowanie pojazdu?
Ministerstwo Finansów poinformowało o nowych stawkach, jakie będą obowiązywały w 2022 roku za odholowanie samochodu. Podwyżka będzie znacząca. Jakie ceny będą obowiązywały w nowym roku za odholowanie pojazdu?
Za odholowanie motocykla zapłacimy 251 złotych, pojazdu o masie całkowitej do 3.5 t – 542 złotych, o masie całkowitej powyżej 3,5 t do 7,5 t – 677 złotych, a za odholowanie samochodu o masie całkowitej od 7,5 t do 16 t – aż 956 złotych.
Za usunięcie motoroweru lub roweru zapłacimy 128 złotych. Odholowanie hulajnogi elektrycznej to koszt 128 złotych, a pojazdu o masie powyżej 16 t to aż 1409 złotych.
W jakich sytuacjach samochód może zostać odholowany?
Jest kilka zasad, które trzeba naruszyć, by samochód został odholowany. Przede wszystkim stanie się tak, gdy zostawimy auto w miejscu, gdzie jest to zabronione i utrudnia ruch. Holowanie może się także odbyć w następujących przypadkach:
- Nieokazanie przez kierującego dokumentu stwierdzającego zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu lub stwierdzającego opłacenie składki tego ubezpieczenia
- Przekroczenie wymiarów, dopuszczalnej masy całkowitej lub nacisku osi określonych w przepisach ruchu drogowego
- Pozostawienie pojazdu nieoznakowanego kartą parkingową, w miejscu przeznaczonym dla pojazdu osoby niepełnosprawnej o obniżonej sprawności ruchowej
- Pozostawienie pojazdu w miejscu obowiązywania znaku wskazującego, że zaparkowany pojazd zostanie usunięty na koszt właściciela
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: