Podmuch wiatru przewrócił ciężarówkę! Kierowca nie przeżył
Bardzo mocny wiatr potrafi być groźny dla samochodów osobowych, a co dopiero dla ciężarowych. Jak bardzo jest to niebezpieczne zjawisko, pokazuje poniższe nagranie.
Ciężarówki i dostawczaki są z natury wysokie, a przewożony przez nie towar zwykle nie jest zróżnicowany, więc kierowcy nie mają możliwości umieszczania ciężkich produktów na dole, a lekkich na górze. Jednak ciężar samego podwozia z zasady wystarcza, aby zachowywały wystarczającą stabilność. Prawdziwe problemy pojawiają się w trakcie wiatru, kiedy duża powierzchnia boczna zaczyna działać niczym żagiel.
Kierowca osobówki przewrócił na bok karetkę jadącą na sygnale!
Jak to wygląda w praktyce, możecie zobaczyć poniżej. Podmuchy były na tyle silne, że ciężarówka wyraźnie się wychylała. To powinien być poważny znak ostrzegawczy dla kierowcy. Niestety zignorował go i nie zahamował przed zakrętem, w którym siła odśrodkowa, przechylała go w tym samym kierunku, co wiatr. Samochód wyleciał z drogi, przewracając się na dach.
Wystraszony kierowca tira przewrócił cały zestaw na bok!
Jak widać w dalszej części, część ładunkowa była pusta, więc tak wysoki pojazd tym bardziej był podatny na mocne podmuchy. Niestety szoferka została zmiażdżona, a kierowca nie przeżył.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: