Wymiana opon – jak dobrze wybrać serwis?
Jeszcze przed sezonem zimowym warto mieć za sobą zmianę opon w samochodzie. Niedługo wszyscy udamy się do warsztatów, by przygotować auto na mokre i śliskie drogi. Wielu kierowców spotka się wtedy z dylematem: jaki warsztat wybrać, by samochód został profesjonalnie i bezpiecznie obsłużony?
W podjęciu tej decyzji może pomóc system certyfikacji warsztatów, wprowadzony przez Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego (PZPO). Ocenie podlega profesjonalna obsługa, przygotowanie warsztatu na różne typy opon i kół, a także nowe, sprawne i dobrze wyposażone maszyny. PZPO przykłada szczególną wagę do tego projektu, gdyż nieprawidłowa wymiana opon może być przyczyną poważnych uszkodzeń opony – a te prowadzą do wypadków.
– Już najprostsze czynności – takie jak odbijanie opony z felgi – mogą być przyczyną poważnych uszkodzeń w obrębie stopki. A musimy pamiętać, że to jedyna część opony, która łączy ją z felgą. Uszkodzenie jej może prowadzić do zsunięcia się opony w czasie jazdy – powiedział serwisowi eNewsroom Ryszard Marcinkowski, instruktor wulkanizator. – Konieczne jest również użycie odpowiednich środków chemicznych, które pozwalają minimalizować tarcia i naprężenia powstające w procesie montowania opony. Dobry wulkanizator posmaruje strefy opony i felgi pastą – a następnie przypilnuje, by pompowanie podczas pokonywania oporu felgi odbywało się na bezpiecznym ciśnieniu. Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego wprowadza certyfikację serwisów, aby konsument usług serwisowych mógł świadomie wybrać serwis, w którym ta usługa będzie bezpieczna – zapowiada Marcinkowski.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
A ja wybrałam warsztat zaproponowany przez oponeo.pl. Super mają to ogarnięte. Kupujesz opony i możesz od razu wybrać sobie wymianę blisko domu.