Najpiękniejszy hipersamochód świata to… Zgadzacie się z werdyktem?
Jaki jest najszybszy hipersamochód świata? Dość łatwo to sprawdzić, biorąc pod uwagę osiągi, czasy okrążeń i inne „twarde” dane. Ale jaki jest najpiękniejszy hipersamochód świata?
Samochód, który nie doczekał się jeszcze wersji produkcyjnej, został wybrany najpiękniejszym hipersamochodem świata. Auto wygląda zjawisko, więc trudno nie zgodzić się z decyzją jury. Wiecie już o jakim samochodzie mowa?
Podczas 36. edycji Festival Automobile International w Paryżu jury złożone ze specjalistów świata designu, uznało Bugatti Bolide za najpiękniejszy projekt w kategorii hipersamochodów.
Bugatti Bolide to napiękniejszy hipersamochód świata
Bolide to koncepcyjny samochód Bugatti, który w 2024 roku ma przerodzić się w wersję produkcyjną ograniczoną do zaledwie 40 torowych egzemplarzy. I choć 40 zapowiadanych egzemplarzy trafi na rynek dopiero za kilka lat, już dziś wiemy, że wizualnie nie będą się one różnić od opisywanego konceptu. Każdy z nich ma kosztować około cztery miliony euro.
Bugatti Bolide jest najbardziej ekstremalną, bezkompromisową, najszybszą i najlżejszą koncepcją pojazdu w najnowszej historii Bugatti – z niesamowitym stosunkiem masy do mocy 0,67 kg na PS. Jest to możliwe dzięki połączeniu silnika W16 o mocy 1850 KM i masie pojazdu wynoszącej zaledwie 1240 kilogramy.
Teoretyczne osiągi to przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 2,17 sekundy i od 0 do 200 km/h w 4,36 km/h. Teoretycznie Bolide potrzebuje 3:07,1 minuty na pokonanie okrążenia toru Le Mans i 5:23,1 minuty na obejście słynnego Nordschleife. Czemu teoretycznie? Bo Bugatti jeszcze nie przeprowadziło testów na żywo, i powyższe liczby to tylko symulacje.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: